世界上第一座3D印刷桥在阿姆斯特丹的红区

阿姆斯特丹的红区是安装世界上第一个3D印刷钢结构的地方，一座12米长的桥梁，这是一个真正的“活实验室”。

结构是由伦敦帝国学院而艾伦·图灵高中。它是由机器人手臂创造的，使用焊接鼓风机一层一层地沉积桥的结构，由4500公斤不锈钢制成。

这座12米长的MX3D大桥是由四个商用机器人建造的，花了六个月的时间打印出来。这座桥上周被运到阿姆斯特丹市中心的Oudezijds Achterburgwal通道，现在对行人和骑自行车的人开放。

这座桥由一家名为MX3D的荷兰公司建造，已安装在阿姆斯特丹红区的Oudezijds Achterburgwal通道上。



经过四年多的工作，这座“桥梁”将成为一个“活生生的实验室”，它将收集有关人口贩运的数据。

传感器收集的数据将使专家能够监测桥梁在其使用期间的变化情况，例如，如果钢材因脚印而产生，以及测量公众如何与桥梁互动，例如，有多少人使用它。

伦敦帝国学院土木与环境工程系的勒罗伊·加德纳教授解释说：“以前从未有过3D印刷金属结构被建造得如此庞大和耐人寻味。”

研究人员将对这座桥的性能进行实时评估，这要归功于一个数字双胞胎。数字双胞胎，如其名称所示，是真实生活系统或实体的数字副本。

数字双胞胎是什么

数字双胞胎，如其名称所示，是真实生活系统或实体的数字副本。它可以是一辆汽车，一座建筑物(如办公室)，一座像桥梁的结构，甚至是一台喷气式发动机。

连接到物理资产的传感器收集可以映射到虚拟模型中的数据。任何看数字双胞胎的人现在都可以看到关于现实世界中物质物体的功能的重要信息。

传感器数据也将被输入桥的“数字双胞胎”，这是一个计算机版本，模仿现实生活中的物理版本。

物理桥梁的性能将与双胞胎进行比较，这将有助于回答有关3D打印钢的适用性问题，并报告未来的建设项目。3D打印使用软件创建三维设计，然后再由机器人打印。

这些机器人的手臂末端有一个喷嘴，喷出印刷物质，在这种情况下，钢是一层又一层的鞋底。庞大的建筑工程需要4.5吨不锈钢，才能在精心设计的弧形设计中打印出这座桥。

这座桥被印成四个主要部件，再加上四个“转角再造机”，然后手工焊接。根据MX3D的说法，其结果不仅仅是公众的一个功能对象，而是一种艺术装置和对技术的庆祝。

冠状病毒大流行推迟到今天才安装供公众使用的桥梁。

同样来自伦敦帝国学院的克雷格·布坎南(Craig Buchanan)博士解释说：“四年多来，我们一直致力于微观尺度的研究，从印刷微观结构到地铁秤，在完工的桥梁上进行载荷测试。”

大型结构三维打印的优势

第一次发明于20世纪80年代查克·赫尔工程师和物理学家，3D打印技术，也被称为添加剂制造-提供了许多优势。

根据田纳西州能源部橡树岭国家实验室的说法，许多传统的制造工艺涉及切割多余的材料来生产一件，这可能导致每半公斤有用材料浪费13.6公斤。

另一方面，一些3D打印工艺在成品中使用了约98%的原料，该方法可用于制造塑料和金属粉末的小部件，也可用于巧克力和其他食品的一些实验，以及类似于人体细胞的生物材料的制作。

3D打印机已经被用于从假肢到机器人的制造。