文/格子

走进午门，很多朋友都会被故宫的雄伟建筑所震撼，仿佛午门的三座门洞，就是连接古今的时空隧道一般。面对宽广壮阔的太和门广场，您会不会有“我，是不是来过”的错觉！

其实，您有这种想法一点也不奇怪，因为这里是很多影视剧的原型地。或许您脑中的景象，就来自不久前看过的某部影片，虽然不是取景于此，但大多清宫剧的拍摄现场都是仿照故宫的建筑格局所建。

故宫旧称紫禁城，是明清两代的皇家宫殿，这座世界独一的庞大木结构古建群，稳居在北京的中轴线。古代帝王在宫中所行走的道路，也多位于这条中轴线之上，因为是皇帝专用的道路，所以也被称为“御路”。

那么问题来了，我们在影视剧中经常看到重大宫殿前都会有象征等级的须弥高台，不仅有石阶通往宫殿，还会在左右石阶中间配有云龙石雕。而这云龙石雕正是位于御路之上，那皇帝是走楼梯上去，还是踩着云龙石雕上去呢？

影视剧‍不等‍以历史‍

对于这样漂亮又精美的御路，格子和您一样好奇皇帝是怎么上去的？

在《如懿传》中，乾隆登基时的场景确实是演员踩着石雕走上去，能看出并不平坦的这条“御路”很是难走，而且还有些许的踉跄。如果真的要这样“走”上太和殿才能成为皇帝，那做个帝王还真是挺辛苦的。

古代君主如何登上石阶，一直都是人们好奇的一件事情，虽然有些剧情描写皇帝会顺着云龙石雕走上去，但历史中的帝王并没有这样随意。

据史料记载，御路中间的云龙石雕在不同的宫殿前，所雕刻的内容和形制也是不同的。但主题都是皇权的象征，所以并不是用来踩踏的，即便是皇帝本人也是不被允许的。其次，如果皇帝走在石雕上一步没踩稳摔了下去，不仅有损皇家颜面，要是再摔个好歹，岂不要写进历史中被后人笑话。

通常清朝的皇帝在宫内活动，很少步行，大多会乘坐轿撵。重大庆典时，抬轿子的人会从须弥台两边的石阶走上去，皇帝的銮驾是从云龙石雕上面抬着走过的，相当于飘过石雕，所以也有人称这种形式为“腾龙”。如果不是重大典礼，皇帝步行登殿的时候，则是从西侧（靠左边）的石阶走上去。

由此我们可以看出，影视剧只是艺术展现的一种形式，艺术高于生活更不同于历史。所以，皇帝并不是从浮雕走上去，才能正式上岗就职的。

故宫最硬核的石雕‍‍

虽然，紫禁城中最大、最宏伟的宫殿是太和殿，但位于太和殿门前的云龙石雕，却并不是宫中最大、最漂亮的。是不是听起来有点不符合逻辑，通常最好的陈设不就应该拱卫等级最高的宫殿吗，但这块石雕还真是个例外！

它就是位于保和殿后，三层须弥座高台正中的御路石，并不同于一般被统称为“云龙石雕”的大型石刻，这个大块头有着属于自己的名字，这块御路石被称为“云龙阶石”。它在宫中静静躺了600年，见证了24位帝王的兴衰成败，同时也铭记了由几万人书写的传奇故事。

明朝永乐年间（1403~1424），距离北京90公里的房山大石窝，数万人在为紫禁城的修建开采石料。建造者想要一块完整的汉白玉，来雕刻太和殿前的御路石，甚至连图样都已早早拟定好，就等着大石进宫进行雕刻。但相比开采巨石，更难的是如何把这个重达200吨的大块头，平安运进紫禁城。

房山大石窝距离北京城90公里，这样的距离放在今天或许只是2小时的车程，但在600年前没有道路、没有运输工具、没有人力的情况下难度之大可想而知。

为了把这块巨石平安运进宫中，沿途众人每日忙碌，他们一边修路一边凿井，当时旁观的百姓还不明白工人的用意。直到隆冬降临，积水成冰的日子，答案呼之欲出。运送人员把井中的水泼洒在土路上让路面结冰，这样拖拽大石块的旱船就会相应减少一些阻力。

超过万人的运送队伍，经过近一个月的时间，才把这块巨大的汉白玉原石运送进入紫禁城。但是因为工序前后的差异，原定于安置在太和殿的这块大石，因体积巨大已无法穿越已经建造好的宫门，到达原定的御路位置。于是，只能安置于前朝的最后端，也就是现在保和殿后面的石阶处，也算是还在御路之上吧。

不怕偷的文物

通常我们看到关于云龙阶石的介绍，都是说它如何的壮丽精美，但很少有人会关注它是怎么来到紫禁城的。面对这块重达200吨的巨大汉白玉，作为游客的我们面对它也有些词穷！

据说这块云龙阶石是紫禁城中最大且最为完整的一块石料，当初是被运送进宫后由工人现场雕刻的。凌空飞舞的9条巨龙盘旋于石雕中，活灵活现的样子似乎可以随时腾空飞起。最下面的5座宝山，水纹穿梭其间延绵不断，象征着至高无上的九五之尊以及延绵不息的运势。

虽然这九五之尊和满清王朝都已不复存在，但这块巨大的玉石却被完整地保留了下来。曾经的24位皇帝或许并没有仔细观赏过这块巨大的石雕，但今天走进故宫的每位游客都会被这块巨石的精美工艺所赞叹。

有一次我走过云龙阶石，听到一位游客和朋友闲聊到“这么好的文物就放在露天，也不怕被人惦记（偷）”，话语刚落她似乎也觉得哪里不对劲，就笑了出来！没错，就放这儿不怕偷，因为没有哪个小贼有这种能力，可以偷走这块200吨的文物。

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