重庆“斥巨资”新建项目，是一条高速铁路，全线共设8座车站

重庆这座城市在这些年非常重视自己的交通建设，因为当地的地势比较复杂，如果不多建设一些交通的话，大家日常出行会很难。今天小编要给大家介绍的就是当地正在建设的一条高速铁路。

这条高速铁路就是“渝湘高速铁路重庆至黔江段”，其实这条高速公路全线是从重庆市的“重庆站”通往湖南省长沙市的“长沙西站”，只是目前开工建设的就是重庆至黔江段，而且这段路线对于重庆市也有着很重要的意义。这段路线是在2018年11月22日开工建设的，预计可以在2024年建成通车。

这段路线全长269.5公里，是从“重庆站”开往“黔江站”，它也是“厦渝通道”的重要组成部分，一共设置了8座车站，分别是“重庆站”、“重庆东站”、“巴南惠民站”、“南川北站”、“水江北站”、“武隆南站”、“彭水南站”以及“黔江站”。

这段路线建成后，重庆“米”字型高铁网将会得到进一步的完善，也使重庆的一些城市拥有了自己的第一条高铁，对当地的一些山区地段也能起到经济上的推动作用，巩固当地脱贫攻坚的成果，从而促进整个重庆市的经济发展。

有了这条高铁后，重庆到长沙就会多一条路线，这不仅能够提升两地之间的客运效率，还能完善自己城市的交通建设。同时这条线路还会成功连接别的重要线路，比如说“张吉怀高铁”，从而将重庆这座城市的交通延伸到更多的地方。

从这条高铁的重要性来看，当地“斥巨资”建造整个项目也是可以理解的。这段线路的项目总投资为535亿元，这用“巨资”来形容是不为过的。线路设计的时速为每小时350千米，这也是当下高铁运行时速中最快的了，既能为大家节省路程上的时间，也能提高货运的效率。

作为重庆境内首条时速达到每小时350公里的山区高速铁路，项目在建设的时候是非常麻烦的，因为是山区地段，需要建设很多桥梁以及隧道。这段269.5公里长的高铁线路，光是桥梁和隧道的总长度就达到了250.9公里，占比达到了百分之九十三以上。

好在这条高速铁路的建设比较顺利，大家应该可以如期看到这条高速铁路通车运行，到时候从黔江到主城区的时间将会缩短为不到一小时，极大程度地改善大家的出行条件。