北京应当发明推广红灯时会消失的斑马线

　　最近，北京正在轰轰烈烈开展一场“文明驾驶、礼让行人”的运动，特意在一些路口安装了礼让斑马线的监控。

　　有些车主就有疑问了——我守规矩可以，但是行人、非机动车不守规矩，闯了红灯，我是不是还要让行呢?

　　然后，有个负责人说“生命至上”，虽然行人、非机动车闯红灯也要处罚，但是对于连自己生命都不负责任的它们，机动车还得“该让要让”。但是这个说法，没有回答驾驶员的核心关切，即遇到斑马线上的行人闯红灯，如果机动车没有礼让，会不会受罚。

　　十有八九，负责人不会也不敢正面回答。

　　不过，法律法规是死的(虽然有时候也能说改就改)，但科学技术发展是活的。就像标题所言，北京城应该发明一种在红灯的时候能自动消失的斑马线——绿灯时，通过投影或者地面埋设的灯光来显示斑马线;红灯时，开关一关，斑马线消失，不让走了。

　　这么安排，无论对行人和非机动车都更公平一些。绿灯的时候，斑马线横在那里，机动车该让必须让，行人走起来更加理直气壮，通过灯光投影，还可以通过动画等方式提示行人快速通过;红灯的时候，斑马线消失，再有行人闯红灯，那他就是横穿马路，这时候司机开车过去，也不存在不礼让斑马线被罚的风险。即便撞上了，也得按行人横穿马路来处理，让守规矩的一方责任减轻，让不守规矩的一方责任加重。

　　这样安排，更公平、更合理、更科学，也符合物物联网的智慧城市定位。如果斑马线设置不合理，它在路口前移、后移，变粗、变窄，调整起来也更容易。

　　礼让斑马线，之所以引起一些非议，实际上大家就在乎个理，在乎个公平。凭什么要守法的人给不守法的人让路?不守法的人连自己的生命都不珍重，凭什么让守法的人去珍重这些人的生命?生命至上，但大自然也会优胜劣汰。法律法规的设置的目的，绝不应该是让不守法者横行天下。

　　所以，我替这些负责人们想到了一个科学有效的办法，就是发明推广在红灯时可以消失的斑马线。对待“中国式过马路”，对待机动车再规矩出了事也得承担个次责的道交恶法，这样的发明比喷水斑马线、比拉绳斑马线、比志愿者值守的斑马线要管用的多。