旅游业能否成为无锡代管的江苏省宜兴市的支柱产业？

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几十年前宜兴就以沪宁杭几何中心自居，彼时的长三角的三个角就是南京、上海和杭州，换言之，宜兴是长三角的几何中心。然而兰州还是我国的几何中心呢，怎么就成了省会城市中的垫底呢？因此，五年前总是强调宜兴是沪宁杭几何中心的人不是一个明白人。上个世纪八九十年代，宜兴在苏南地区还算不得最后方阵，比吴江、昆山、太仓等县要强的明显。往后排名连续下降就是区位劣势的体现。时至今日，强调宜兴是沪宁杭几何中心的人已经知道宜兴有什么，需要什么，是个明白人。

宜兴竹海

本文标题之所以强调宜兴是无锡代管的，那是因为以往宜兴尴尬的地位源自对地级市的归属。此前宜兴虽然归无锡代管，但是和江阴享受到的待遇是不一样的，这个是地理位置决定的，也怨不得无锡。宜兴和常州陆地相连，历史上也是常州府下面的一个县。常州和宜兴的联系还是非常明显的，尤其是宜北地区和常州的产业联动非常的密切。但是爱是自私的，常州对宜兴和无锡的割断也是显而易见的，否则宜马快速通道就不会现在才开工。

宜兴城市夜景

与其说宜兴在夹缝中求生存不如说间于齐楚的策略非常得当。宜马快速通道得以开工恐怕是以常宜高速为交换条件的，这样一来常州就打通了到浙江的便捷通道。两条道路方便了常州也方便了无锡，最关键的是好运都落在了宜兴身上。只有当“辅助线”都画起来了 ，宜兴才有底气说自己是沪宁杭的几何中心，才真正的打开了市场。宜兴的聪明之处还在于积极拥抱锡宜一体化战略。最主要的表现就是大拈花湾项目的有效推进。宜兴是无锡全域旅游的战略腹地。无锡是宜兴重要的客源地。

拈花湾

以往，宜兴说得过去的景区也就宜兴竹海和善卷洞等溶洞。如今总投资近400亿元的窑湖小镇、雅达阳羡溪文旅项目已经初具规模。上文提到的大拈花湾项目的投资额也有200亿元。今年五月份，宜兴和红星美凯龙旗下的梅隆控股也签署了南园城乡结合文旅项目，初步投资10亿美元。这一系列的项目标志着宜兴从单一景区旅游的1.0时代升级为全域旅游的2.0时代。宜兴新一轮城市规划将本市明确定位为“文化生态国际旅游城市”，甘当长三角后花园是宜兴人的英明。

宜兴紫砂

2019年，老牌旅游城市安徽黄山的GDP是818亿，桂林的GDP是2105亿，张家界的GDP是552亿，三亚的GDP是677亿，似乎只有桂林的GDP说得过去。那么将以旅游为支柱产业的宜兴能否跳出黄山、张家界的窠臼呢？我的答案是肯定的。目前，宜兴的GDP已经接近2000亿了。太湖蓝藻爆发以来，太湖沿线城市无不以承接优质项目为要，宜兴的第一产业不会退步。旅游业带动的周边产品孵化的经济收益也非常高，现成的就有紫砂壶。在世界范围内也有不少国家以旅游为支柱产业，日子都过得不错，例如说瑞士、新加坡、韩国等。