9月底有报道称,百世快递正在寻找业务销售,而下一个“接盘”的,有人猜测是极兔快递。
虽然目前涉及消息的各方尚未作出明确回应,但极兔寻求进一步扩张,已经是摆在明面上的事了。
另外值得注意的是,今年9月7日,极兔的子公司汇森全球收购了壹米滴答的全部股权,并获得了国家市场监督管理局的批准。
据悉,优速快递是壹米滴答旗下的公司。目前,优速快递公司在全国各地建立了七十多个配送中心,拥有六千多个营业网点和两万多辆运输车,这与目前极兔的硬件配备相当。
极兔收购壹米滴答更注重业务结构的宏观布局,如果极兔想要有所作为,就必须先扩大快递业务量。
公开的财务报中显示,几家主流快递公司中,业务量最大的中通,日订单量在今年五月率先突破五千万。
即使从5月到现在,中通将再增加一千万的日订单,其最大的日订单将接近六千万,也相当于重组后的极兔!
一路高歌猛进
在中国的过去六个月里,极兔跑得太快了。今年四月份,义乌邮政管理局就在收到大量投诉后,对其进行了行政处罚,拼多多也急着出来声明和极兔没有特殊合作。
在这样的“逆境”下,极兔的发育速度明显减慢。对于极兔来说,减速意味着交通事故的概率大大增加。
因此,极兔的业务扩张速度虽然有所放缓,但在融资却加快了步伐。
在短短四个月的时间里,极兔获得了两笔重要的融资,今年四月就有一笔近二十亿美元融资!
阿里和极兔联姻?
百世快递在2007年成立时,当时的投资者包括阿里,这也是为什么天猫快递的部分业务分配给了百世。
在大部分人眼中,投资了四通一达的阿里和极兔应该是对立的,如果阿里和极兔联姻,这实在是有些突破认知了。
但是,从企业最大化的角度来看,有这样的情况也是正常的。毕竟商场上没有永远的敌人,只有永远的利益!
内容来源:电商报
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页面更新:2024-04-06
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