新能源汽车成全球趋势:日系“调转航向”,中国龙头上汽持续加码

如果说前些年发展新能源汽车是车企为了迎合政策做出的适应性调整,随着新能源车产品力的提升和消费者观念的转变,新能源汽车已经成为大势所趋,是各路车企争相布局的新大陆,甚至对新能源一直保持谨慎的日系车企也开始发力,近日,丰田、本田、马自达、日产等纷纷加速完善混合动力汽车(HV)及电动汽车(EV)的生产体制。

新能源汽车成全球趋势:日系“调转航向”,中国龙头上汽持续加码

众所周知,大力发展新能源汽车既是国家能源结构调整的需求,也是我国汽车行业的契机。在新能源汽车领域,中国企业与海外车企几乎处于同一起跑线,甚至已经凭借积极布局取得了先手优势。当日系车企开始发力新能源汽车的时候,已扬帆起航的中国车企则在持续加码。

其中,上汽集团作为中国汽车产业的领头羊,已在新能源领域已取得瞩目的成绩,并且在持续深化。

新能源汽车成全球趋势:日系“调转航向”,中国龙头上汽持续加码

上汽作为中国最大的综合性汽车集团,不仅在传统燃油车领域“独步”国内,在新能源领域也已走到了行业的前列。上汽一直坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进,在自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的基础上,推出了数十余款整车产品,积累了雄厚技术实力,并屡获殊荣。十三五期间,上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获国家科学技术进步二等奖,“燃料电池汽车关键技术研发及产业化”项目荣获中国汽车工业科技进步特等奖。

新能源汽车成全球趋势:日系“调转航向”,中国龙头上汽持续加码

上汽在取得优异成绩的同时,并没有放缓技术研发的脚步。据悉,在2021年年底,上汽将投产新一代动力电池系统,解决好电动车用户“安全焦虑、充电焦虑和经济性”三大关键痛点。十四五期间,上汽将全力攻关长续航能力、多能量梯度、多驱动系统的系列化电池、电驱、电控“三电系统”,着力做强可升级、可拓展、可快换的新一代电动车平台。2025年,上汽将正式推出高安全性、高能量密度、面向商业应用的固态锂电池,技术全球领先。长远的发展目标,持续的技术攻坚成为上汽行业领先的两大“法宝”。

发展新能源汽车已成为全世界的共识,这既是保护环境、优化能源结构的手段,也是消费市场发展的必然结果。同时,发展新能源汽车也是我国汽车工业实现超车的绝佳机会,有上汽这样的大国重企带领,中国汽车工业崛起正当时!

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页面更新:2024-04-24

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