跑道长3600米，机位数量178个，机场“砸”向青岛，将迎来新机遇

想起去年，小编还坐流亭机场回家，今年还有一个月，流亭机场就要正式宣布退出蓝天了。上大学的三年，我听到过最多的下车站点，就是青岛流亭机场。现在它要放下曾经飞了几十年的蓝天变身成为新的机场了，不舍得的同时也祝福这个留在心里的下车第一站。

青岛胶东国际机场就是流亭机场搬家后的样子。位于山东省青岛市胶州市的前店口村。西南方向离胶州市中心很近。东南离青岛市中心仅39千米之隔。升级后的青岛胶东国际机场成为了山东省首座4F级别的国际大型机场，成为山东区域枢纽。面向日韩门户。成为山东经济发展一个新的起点。

青岛胶东国际机场从2015年开始奠基开工。到目前为止，已经足足修建了6年时间才完成这项民用运输机场的大型建设项目。航站楼面积就高达47.8万平方米，拥有机位数量也非常多，多达178个，目前总共有两条跑道，跑道长度3600米。目前各大工程已经陆续进入了收尾阶段。预计今年8月12日正式投入运营，与此同时，流亭机场也将正式退出历史舞台。

胶东国际机场的航站楼设计得很有特色。以富有张力的连续曲面将具向心力的五个指廊和大厅巧妙地融为一体，完美实现了大集中和单元式的合理平衡。建筑面积47.8万平方米，地上地下总共分为六层，建筑高度高达42.15米。航站楼里面设有97座登机廊桥。不锈钢屋面面积多达22万平方米。目前是世界上第一个采用集中式单体五指廊造型的一个新型航站楼。极大程度地缩小了安检登机所用的时间。造福了数以万计的国内外旅客。

除了航站楼设计时尚，胶东国际机场还修建了很多相应的配套设施，为旅客提供了贴心的服务。对部分国家的人员进行72小时过境免签的暖心政策。这也将随着流亭机场的搬迁而应用在胶州国际机场。人来人往中，这里将接过流亭机场的历史重担，重新开始新的征程。未来的日子任重道远。

根据消息，随着工程一期的完美落幕。二期也即将正式开工，主要建设新的航站楼和2条跑道。预计在2027年，正式建成并投入运营。到了那时，大美山东也将迎来经济，旅游事业的全面开挂式繁荣。今年，我们相约青岛，海的梦想从未停歇探寻的脚步，我们旅游也不会停在原地。