浙江一机场迎来第3次扩建,新增机位12个,可满足起降架次29万次

过去,人们普遍的出行方式是火车,因为火车不仅便宜,还不会晕车,唯一的缺点就是慢。慢悠悠的火车,在过去的时光里,不知带走了多少未来的希望和回家的愁绪。那些年,车马很慢,乡愁很浪漫。但是后来随着经济的发展,火车已经慢慢淡出了人们的出行选择,高铁飞机的发展,为便捷的出行提供了巨大的便利。尤其是飞机,它的快速便捷成为了首要的选择。机票昂贵也阻挡不住航空事业的日益繁荣。

浙江一机场迎来第3次扩建,新增机位12个,可满足起降架次29万次

在全国地面搞建设的时候,航空也没有落下前进的步伐。没机场的新建机场,有机场的扩建机场成为了当今航空事业蓬勃发展的第一步。浙江就是其中搞事业的一员,经济的发展已经让萧山国际机场的压力日益增重。扩建已经是时局的迫切要求。在此之前,萧山国际机场已经经历了两次的扩建,还是不能满足出行要求,因此,浙江一机场迎来第三次扩建的计划已经启动了。

浙江一机场迎来第3次扩建,新增机位12个,可满足起降架次29万次

再说扩建项目之前,我们来了解一下萧山国际机场的基本情况。萧山国际机场位于浙江杭州的萧山区,目前的机场等级为4F民用运输机场。原身是杭州的笕桥机场,后来经过部分搬迁新建而成。初次通航时间为2000年

浙江一机场迎来第3次扩建,新增机位12个,可满足起降架次29万次

经过两次扩建后的萧山国际机场,占地面积达到了10平方公里。当前拥有3座航站楼,T1、T2两座飞国内,T3飞国际和港澳台,三座航站楼占地面积37万平方米。货机停机坪5.2万平方米。登机桥有49座。目前可以满足年旅客吞吐量4000万人次。货邮吞吐量69万吨。国内外航线数量235条。可满足起降架次29万次。

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可是,庞大的数据依然满足不了日益繁荣的航空事业。萧山国际机场的第三次扩建已经进入了一定的阶段。面积将近400亩,分为了好几个小项目。其中国际货站占地177亩,站机坪260亩,新增机位12个。同时还将建设一系列的地铁停车场,酒店,以及综合业务楼。为萧山国际机场的进一步发展升级提供了巨大的进步空间。此次扩建前前后后投入资金达24亿人民币。预计2022年竣工,并正式投入使用。

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萧山机场的第三次扩建,让全国都看到了正在日益繁荣的杭州,萧山国际机场建成之后,在杭州商业以及旅游事业的推动下,萧山国际机场将迈进新的征程,以全新的姿态面向世界,面向未来。

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页面更新:2024-04-23

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