广东某机场再迎扩建，吞吐量比目前将涨50%，航站楼面积42万平米

随着经济的快速发展，就业的需求催生了一系列不同领域的公司，竞争激烈的同时也格外追求人们工作的效率，高效率的工作让企业实现了经济的快速增长式的发展，人们的忙碌生活也已经逐渐成为了一种常态，各行各业的快速发展在一定程度也对交通方式提出了更高速快捷的要求。而飞机就是我们目前最快的出行方式。

随着越来越多的人选择飞机，机场作为飞机的配套设施，近年来也呈现出了供不应求的行业现状，为了缓解机场的承载压力，有的机场选择了在原来机场的基础上实行一系列改造扩建，广东某机场再迎扩建。

扩建之前的广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道的交界地带，占地面积约140万平方米。是一座等级为4F的大型民用国际机场，作为中国三大门户复合型枢纽机场之一的巨头，已经跻身成为排名世界机场的前50名。强悍的航空实力以及90年的运营历史，让这座老牌机场成为了当地的一座古董型宝藏机场。

广州白云国际机场之所以是古董型机场，是因为它的实际建立时间是在民国二十一年。90多年的春秋让老牌机场成为了航空事业飞行经验最为丰富的地方。截止目前，已经前前后后经历了三次改建扩建。第一次扩建是在1963年，新增面积72万平方米。第二期扩建是在2013年，机场等级全新升级，进一步丰富完善了交通网络，建立22万平方米的停车场。

目前，第三次扩建火热进行中。这次是我国民航机场扩建史上规模最大的扩建工程，预计总投资高达544亿，主要建设西二跑道，东三跑道两条。与此同时，还将建立一座新的航站楼，新航站楼面积42万平米，新建的停机坪多达190多个。

项目建成后，广州白云国际机场将承担起历史更大的使命，重新投入航空服务事业，对于强化广州的航空枢纽，打造粤港澳大湾区发展新动力具有重要意义。同时，还将进一步提高自身的年旅客吞吐能力以及货邮能力。将在三期扩建工程完成之后，达到1.2亿人次，货邮吞吐量将进一步升级到380万吨，目标较目前上涨50%。

本次扩建项目正在火热进行中，未来，T3航站楼建好之后，将在此成立综合交通运输速中心，目的是充分对接其他交通方式，争取早日实现T3航站楼0距离换乘的目标。从而为人们提供更加便捷的服务。