8月26日，在济南东城，山东第一高楼——428米高的绿地山东国金中心正在建设中，目前这座大楼正在向400米的高度挺进，将成为山东首座超400米的超高层地标。这么高的大楼是如何建设的，建设过程中又创造了哪些建设纪录呢？

据中建八局二公司绿地山东国金中心项目部副经理杜泽延介绍，为了超高层的稳定性，建设了整个山东省内深度最深、浇筑方量最大的一个超厚大底板。底板的长宽为60米乘60米，最深的地方达到12.5米。

杜泽延说：“我们调配了4家搅拌站、超过了110辆混凝土罐车来对底板进行浇筑。428米超高层主要以核心筒、钢板墙加外框进行钢柱的结构形式。随着核心筒高度的升高，有11次的变换，核心筒从最初的正四边形，到70层以上，改变为了类8边形。”

此外，本次工程建设使用了山东省内首台智能造楼机，可以实现三层楼同时施工。在41层，闪电新闻记者发现该楼层和其他楼层有些不同。杜泽延介绍：”这一层意义不一样，它和其它的楼层也不一样，整个428米的超高层，独特设计了两个钢结构加强层。它们的加强方式都不一样，我们所在的楼层就是其中的一个，41层的环带桁架的加强层，通俗易懂地介绍一下，就是这两个‘八’字形的钢架构，形成了整个一圈的环带桁架，就是独特的加固形式。”

最后，杜泽延介绍，高楼计划今年年底时实现核心筒的封顶，此外，将计划在今年跨年时，通过外幕墙的发光照明，为济南市民献上一场绚丽多彩的灯光秀。

闪电新闻记者 贾方政 史欣亮 张侃 编辑 张聪 通讯员 孙裕泽 报道

冲向400米高空，“山东第一高”原来是这样建起来的

在济南CBD规划的“山泉湖河城”5座超高层中，最高的是“山”——428米的绿地国际金融中心（IFC）。近日记者探访了解，目前该项目已经建设到了74层左右，高约350米。伴随着超高层办公样板层的开放，接下来这座未来山东“第一高”将向400米高度迈进，这也将是山东首次迎来超400米的超高层地标。

冲向400米的山东“第一高”

正在建施工难度最大的71-75层

作为“山东第一高”，绿地国际金融中心（IFC）项目不仅刷新山东超高层高度，更是一件建筑艺术品。楼体有繁复的变化，要把图纸上精美而又有设计感的建筑外形变成实物，施工的难度非常大。从效果图和施工现场记者能看到，这座山东“第一高”楼体外框呈锯齿状，底部向上逐渐内收变化。

“内核心筒经历了11次截面变化，从最初的类正四边形变为类八边形。”中建八局二公司总工程师杨冠杰向记者介绍说，核心筒的墙厚也随楼层变化，最初厚度约1.6米，到顶层时已变为约0.55米厚，厚度已减少了三分之二。“楼层越高，建设难度越大。尤其在71层到75层，核心筒四个大角的直墙全部变成斜墙，要求对项目使用的智能造楼机进行再改造再设计，以保证施工安全。这也给施工带来了很大的困难。”

核心筒之外，楼体外框还有16根巨柱，同样需要随着高度变化。楼体外观呈锯齿状收缩和外延，但巨柱的变化并不一样。“通过巨柱不断变化实现造型的美感，巨柱最大的位置长宽是2.8米乘以1.5米，经过约20次变化，到最上面就成了0.85米乘以0.65米，这也给施工带来难度。”

除此之外，这座未来的山东“第一高”建成后将达428米，需要承重50多万吨，它的底板更非同一般。“承重是施工建设时首先面临的难题，为保证超高楼稳定性，我们建设了山东省内最深的超厚大底板。”杨冠杰介绍，这个大底板建在地下四层以下，长约60米，宽约60米，最厚的地方约12米。这相当于要一次性用混凝土填充半个标准足球场大小的4层住宅楼。

“难的是混凝土一次性浇筑施工，这样大的底板，为了避免产生冷缝，需要一次性完成2.1万方混凝土浇筑。”杨冠杰说，在CBD这样的市中心，周边交通压力很大，做这样大规模的混凝土浇筑需要上百辆混凝土车来回运送混凝土，组织难度很大。“我们通过BIM模拟、模拟演练、现场指挥等方式，调配了4家搅拌站，超110辆混凝土车，创新使用了溜槽+搅拌机+汽车天泵的方式进行一次性浇筑，前后仅用时56小时。”这期间人歇设备不歇，工人们倒班施工。大底板施工的顺利完成，为这座超400米的超高层打下了完美的基础，超50万吨的重量将通过大底板导向由490多根桩基组成的地基，保证超高层的稳定。

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省内首台

智能造楼机、动臂塔吊“参建”

进入71层至75层，在建的山东“第一高”核心筒外墙已是斜墙。冲向400米高空的山东“第一高”工地顶部，是山东省首个智能顶升平台，又叫“造楼机”。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者跟随工作人员抵达智能造楼机顶部作业面，在约350米的高空顶部，智能造楼机的防护网已超过成人高度，不刻意往下看，几乎感觉不到自己已身处高空。

“和300米左右超高层多使用爬架防护不同，400米的超高层施工为了保证施工安全，需要用到智能造楼机。”杨冠杰介绍，智能造楼机由中控室控制顶升，外圈有防护系统，可以最大程度保证工人们高空施工的安全。同时，它还可以根据核心筒外型变化进行空中改造。

“造楼机周围有隔板包围，在保护人身安全的同时，隔断施工人员的视野，在一定程度上削减高空作业的心里压力。”杨冠杰介绍，项目楼体核心筒结构变化多、高空作业难度大、超高层建设工期紧，我们在计划建设初期，就决定启动智能造楼机来辅助施工，这也是省内首次使用液压智能化顶升平台系统。

智能造楼机高约19.5米，能覆盖4层楼，实现同时施工。主体上下分为3层施工，最上层进行钢结构施工，中间可以进行钢筋铺设，底层可以浇筑混凝土。记者在智能造楼机顶部平台看到，地面放着钢筋等材料。杨冠杰说，造楼机又划分了九宫格一样的九个工作区，每个区有一个专用钢扶梯上下，施工人员穿戴和固定好安全绳，在自己的工作区域施工，减少来回走动，保证安全，也提高工作效率。

智能造楼机的顶升力达到2400多吨，身处8级大风仍能平稳运行。它的“大脑”就在最顶层平台的下方。记者在这个智能造楼机的中控室看到，一个四五平米大小的房间内，设备占据一半位置，机器由专人操作，在进行顶升操作时，中控室的操作人员需要实时监控设备各个点位的情况，如发现位移或其他异常情况，需要及时进行人工智能干预和矫正。

杨冠杰表示，智能造楼机通过液压千斤顶实现平台顶升，平台负载所需建材物料，随楼层增高向上爬升，单次顶升高度可达4.3米，整个流程完成仅需1.5小时。

“进行标准层建设时，平均5天进行一次顶升，现在我们在建的是非标准层和转换层，相应工期拉长，平均10天进行一次顶升。”杨冠杰解释道。

首次使用的不只是智能造楼机，在核心筒的顶部外侧，记者看到了3台动臂塔吊。“我们用了两款动臂塔吊。其中最大的动臂塔吊最大起重量80吨，在山东省是第一次使用。”杨冠杰说，“第一高”使用的环带桁架、伸臂桁架、钢柱等材料的最大重量达到30吨，普通塔吊起重量仅约5吨，远不够用，而且普通的塔吊的作业高度也远远不够。“首次使用的这款动臂塔吊最大载重量80吨，最小起重量有14吨，保证了施工材料顺利从地面起吊到顶。”

CBD首个标杆办公样板已出炉

开启省城未来新窗口

除了外在的科技建造，绿地国金中心（IFC）超高层内部的硬件设施和商务细节也都是做到了高配标准。

“作为山东第一高楼，绿地国金中心（IFC）一共设置了七个大堂，包括酒店大堂、办公大堂、公寓大堂、空中大堂，转换大堂等，放眼全国来看，这也是单栋建筑之中拥有大堂最多的一个项目。”

绿地集团山东区域管理总部营销中心总经理助理刘星表示，为了避免电梯拥堵，绿地IFC共设61部世界知名品牌电梯，其中最快的穿梭梯为6m/s高速电梯，可以很好的保证电梯运载效率，实现整栋楼快速高效运营。

绿地集团山东区域管理总部营销中心总经理助理 刘星

作为济南CBD区域内规模最大、业态最全、开发速度最快的超高层项目，绿地IFC规划总计88层：含中低区超甲级办公、高区总部级办公、总裁官邸、32层和53层设有空中会客厅、72-88层为超五星级酒店丽思卡尔顿，并配有空中泳池，打造城市天际会客厅。

绿地IFC效果图

“其中32层是绿地的企业服务平台，主要为在超高层办公的业主提供比如工商税法等业务的咨询或者办理。该层还设有公共文件打印中心、公共休闲区，同时提供从四人会议间到百人会议室不等的会议中心供业主进行使用。”刘星介绍到，在超高层办公的客户朋友，不单单能在自己办公室里边办公，还可以依托于绿地的企业服务平台，给客户提供更多增值服务功能。

绿地IFC空中大堂效果图

根据CBD以“新总部经济、金融+”为核心产业的规划和定位，绿地IFC还在19层做了办公样板展示区，分别展示了金融、律师事务所、互联网三个公司样板，以及2大公共空间超级前台和咖啡吧。

绿地IFC样板层超级前台实景拍摄

“8月8日我们的超高层办公样板层已经正式对外开放”，刘星表示，这三个样板间的展示，符合绿地IFC在济南CBD内的整体定位目标，“首先我们要打造的是齐鲁商务第一楼宇经济体，在这个区域楼宇经济体是以金融行业为依托，其次我们要打造齐鲁第一商务会客厅，绿地IFC不单是济南CBD办公的载体，更是日常之中公司与公司，企业和企业之间相互交流、彼此成就的一个空间，第三方面我们还要打造高新科技产业和高端制造产业的制高点，这也是绿地IFC在济南CBD致力打造的三个主要目标。”

绿地IFC样板间-律师事务所实景拍摄

伴随着绿地超高层办公样板的开放，济南CBD板块树立起一个全新的商务标杆产品，同时也为济南市民展望未来CBD的生活工作方式，打开一个新的窗口。据介绍，绿地IFC预计今年年底主体封顶，跨年时将通过楼体的泛光照明，上演一场精彩绝伦的楼体灯光秀和济南市民共迎2022年的到来。

来源：齐鲁晚报