2018年云南各市州经济表现：综合实力在越南之上，云南才算复兴

前言：海潮青年的2018年各省份分城市GDP数据汇总系列，江西篇之后本该是全国排名第十八的广西壮族自治区，可是广西还没发布分地级市GDP数据，只能跳过广西，进入全国排名第二十的云南篇。在中间部分的11个省市自治区中，云南排在第十，透过分地级市GDP数据，一起来看看2018年云南各市州经济表现。

云南是风景优美、民族风情多彩的旅游目的地，云南也是经济社会发展比较滞后的省份，2018年云南全省实现了17881.12亿元的GDP，实际增速为8.9%，仅次于西藏、贵州排行第三，而2019年云南的增速目标定为8.5%左右；从名义增速上看，增长不算很快，为9.2%，因为有不少省份的名义增速为两位数，云南全年的名义增量约1500亿，均摊到16个市州，每个市州不足百亿。

云南一共辖16个地级行政区，包括8个地级市和8个少数民族自治州，由于地理和历史原因，经济社会发展较为缓慢，经济体量普遍较小，那么他们在2018年取得怎样的成绩呢？

2018年云南各市州GDP表现

云南在整体上，经济体量还小，各市州也是如此，经济体量最大的昆明刚刚突破五千亿，省会之外只有曲靖突破两千亿，加上刚突破一千亿的楚雄彝族自治州，全省仅有6个市州的GDP大于1000亿，从大到小依次是昆明市、曲靖市、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市、大理白族自治州和楚雄彝族自治州，市和州各占三席，而其余的10个市州，经济体量仍在一千亿之下。

2018年云南各市州在经济上最好看的数据是实际增速，16个市州均在8%及以上，最低的是德宏傣族景颇族自治州的8%，最高的是怒江傈僳族自治州的12.1%，两个自治州都是经济体量很小，德宏为381亿，怒江仅为161亿。

与很好看的实际增速相比，在更直观的名义增速上，普遍不是很好，除了怒江州的14.2%，其余市州的名义增速均在全国（9.7%）水平之下，9%以上的也仅有怒江、迪庆和楚雄三州，最终16个市州中，昆明的增量为349亿，红河的增量为115亿，其余的均不足百亿，首先既有的经济总量小是一个原因，另一个原因就是支柱产业支撑力不强。

放眼望去，云南省内能算现代严格意义上的城市寥寥无几，省会昆明离我国所说的大城市还有很远的距离，2000亿出头及1000来亿的市州，顶多就是小城市，至于那些尚在1000亿以下的市州，说是县域体量也不为过，只能说旅游业的风生水起，还带不来强盛的经济实力，旅游业是朝阳产业，但工业、实业才是经济的有力支撑，没有工业、实业来支撑的旅游业，一来根基不稳，二来普惠效益式微，第三产业链也不甚完整，缺乏延伸性。

云南需要有支撑的旅游业

风光风景独特、少数民族众多、自然生态优良、与三个东南亚国家接壤都是云南的优势，是发展旅游业的基础和有利条件，放眼全国，能同时拥有如此条件的省份还真不算多，云南发展第三产业的入口就是旅游业，而旅游业又是综合、带动、资金密集型产业，不是丰富的旅游资源那么简单，还要综合交通、住宿、餐饮、游乐、文娱、购物、服务等元素，才是完整的旅游业。因此有支撑的旅游业才会更好、更成熟，否则就会成为脆弱、波动、高依赖的产业，也就是不能“嘴上说休闲度假、文旅融合，背地里依然是传统观光”。

云南的旅游业起步早，但与旅游总收入前五省份相比，产业整体上还处于较低的水平，与工业基础薄弱、实业规模小、财力弱不无关系，由于经济体量尚弱，财力不雄厚，在旅游资源包装宣传、旅游体验充分提升、交通客流充分消化、旅游娱乐消费增值也始终弱强省三分，广东、江苏、山东是我国经济体量三强，工业基础十分牢固，浙江也是经济大省（强省），财力十分充足，四川经济体量不小，人口众多，营销水平高。

云南旅游资源丰富，但不能抱守着“家乡宝”思维，要开眼看强省，多学习借鉴，先进的思想、模式化为己用，在文旅融合上力度可以再大一些，宣传营销也需着手全面布局，此外，景区门票降价也需有实质性进展，全域旅游的发展脚步也不能停，在旅游资源较为分散、交通通达尚弱的情况下，云南还远远不能放松。最后，也是最重要的，提高服务水平，要提高到无法挑剔的程度，别再让无良导游、商家毁了云南之美。

可喜的是，云南各市州对旅游市场的整治，也见了成效，虽然局部还出现问题，但旅游市场秩序整治的压倒性形势已经出现，朝着很好的方向前进，“一部手机游云南”还刮起智慧旅游风潮，引得不少省份争相模仿。当然，莫因暂时的成绩而自满，因为智慧旅游的管理和服务还远没有形成体系，聚集效应不明显，游客日益增长的信息化、数字化、智能化出游需求，同滞后的建设运营保障和支撑还存在矛盾，要进入到一流水平，还任重道远。

拒绝工业化不明智

云南也有兴盛的时候，那是周边国家被西方列强殖民的时候，西方列强给人民带来了灾难，也带来了先进的技术、文化、生产方式，云南的第一条铁路通向的是法国殖民的越南，通往国外，虽然位于西南边陲之地，但那时候的云南身边，竟然是法兰西和英吉利，进入云南的西方人少了坚船利炮，多了那些传教士，他们带来新的观念和生产技术，主动的云南也成为一个颇为开放的省份，云南的工业基础也是这时候打下的。

民国时期，云南地处“天高皇帝远”的边陲，风气开放、文化交融，西方商人把云南矿产和特产输至境外，西洋的咖啡、酒、生活方式、富商也传入云南，这里也成了商旅兴旺之地；云南因列强在后，而拥有民族危机意识，因商旅兴旺，而拥有较为丰富的财力。辛亥革命时，云南发动重九起义响应；护法运动时，蔡锷发动护国军讨袁；抗日战争时，龙云喊出要以云南所有人力、财力，随时为国家效命。没有较强的省力，是不会如此的。

今天，云南的地缘形势已经大变，身边的国家成了比云南还贫穷、落后的国家，邻居不行，云南也一落千丈了，薄弱的工业基础、滞后的普惠性交通建设，导致了云南人商流通不畅、封闭自守，不但没了效命国家的省力，还需要上方的输血和强省的带动。

2018年云南的三产业GDP构成比例约为14.0：38.9：47.1，而全国的比例为7.2：40.7：52.2，意味着云南在过去那么多年中，没有抓住东部产业转移风潮，没能通过做大第二产业迅速完成城镇化进程，同时第三产业转型升级的水平均落后于全国水平，最终云南的城镇化进程差强人意。

云南16个市州，仅有昆明和玉溪的城镇化率高于50%，昆明是70%出头，玉溪为50%出头，其余14个市州中，大部分都处于不到40%的水平，可以说云南的城镇化尚处于从农业驱动向工业驱动的初期，没有先进工业来支撑，旅游人数再多也无法最大限度变现为经济实力，所以经济实力还是弱，即使大搞房地产，城镇化水平还是低，更别谈城市化了。

是觉得发展旅游比较简单，还是觉得一产更接地气，或是觉得工业皆猛虎，让很多市州谈工业色变，拒绝工业，大搞“文旅项目“（往往转变为地产项目），这是不明智的，工业不等于破坏自然生态、不等于污染，房地产一定是与工业化同步方可避免泡沫。

工业也有高品质的，也有新型的，还有环保的，更有创财力的功效，旅游高水平发展需要工业基础，基础设施建设需要工业支撑，交通物流的建设与畅达同样需要工业来支撑，如果视工业为猛虎，新兴产业也就不愿意来了，没有新兴工业来支撑，躺在带动作用甚微的烟草产业里赚钱，等着脆弱、波动、高依赖的旅游带来财力，有些不现实。

我们云南，要恢复拥有地位，再次实现崛起，需要开放，对外开放，更要对内开放，对旅游产业开放，更要对有强支撑力的第二产业开放；世外不可能长时间存在桃源，不拥抱新技术、新产业、新思想，长此以往就会陷入“思维被慢性扼杀”的困境，会出现“塔斯马尼亚效应”。

我们云南的复兴要复兴到什么程度？恢复地位要恢复到什么程度？综合实力能在越南之上，甚至与泰国平起平坐，才算复兴；以比较充实的人力、物力、财力，有资格随时为国家效命，才算恢复地位。这不是云南几座城市的事，而是16个市州共同的责任，在这之前，所有的私利都微不足道。