地名只是地理坐标吗？逐步更正的武汉地铁柏林站英文标注

在日常生活中，地名的重要性不言而喻，往小了说，地名作为地理坐标供以人们定位，无法想象没有地名的社会；往大了说，地名承载着文化、情感、地理变迁、历史沿革；所以，大到省市名，小到村镇名，地名不只是地理坐标而已，当下很多地方都有地名乱象存在，国家的地名保护和整治工作是必要的，也是非常合时宜的。

然而，部分人却没有意识到国家地名保护和整治工作的重要性，甚至制造地名乱象，这恐怕不是弄巧成拙，而是乱上加乱。

目前，对于武汉地铁四号线柏林站一事，地铁集团（武汉地铁集团有限公司，下同）已经开始改错了，其实这个错明明可以避免，不必要的浪费与多此一举明明可以不出现，但还是发生了。

我国法律上的地名是指自然地理实体名称、行政区划名称、居民地名称，以及各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等，桥梁、隧道等工程建筑也具有地名意义。

通常来说，地名由专名和通名组合而成的，如湖北随州市（通名），在历史中长时间的专名就是“随”，但行政区划及归属多有变动，随国、随郡、随州、随县，可见其中变的是通名，不变的是专名，现在，随州成了专名。

蔡甸柏林与德国首都无干系

武汉地铁四号线柏林站，通名是站，专名是柏林（bailin)，《汉阳县志》有历史记载，原为柏林乡，现为柏林社区，叫柏林顾名思义就是在柏树林上建起来的村镇，可以想象以前这里有一片柏树林，甚为宜居，这对研究地理环境变迁是有利的，如果按地铁集团译写的“bolin”,那百年后当人们要追根溯源时，没人会知道这里原是一片柏树林了，恐怕会认为“与德国有渊源”。

《武汉市公共场所标识英文译写指南》中的译写原则之准确性原则就有要求“选用符合中文内涵的英文词语”，翻译方法和要求也表明“用汉语拼音拼写，应符合国家和省市相关法律法规、规范标准的有关规定”。

当地的语言里，柏林念“biælin”,根据汉语拼音方案，英文标注应该是“bailin”，与德国首都毫不沾边，德国的Berlin， 由原词根Berl与地区命名词根in组成，Berl有“沼泽”之意，因此Berlin最初意思可能是 “沼泽之地”，城市起源于施普雷河北岸，应该是在沼泽地上建起来的城市，Berlin译成了中文“柏林”。

汉语词典中，“柏”仅在德国首都中读“bó”，在黄柏中读“bò”，其他时候读“bǎi”，根据汉语拼音方案及《武汉市公共场所标识英文译写指南》，蔡甸区柏林的英文译写应该是“bailin”，长江日报在报道地铁开通时写“与德国首都同名”甚为有误，字相同音不同，含义更不相同，标注为“bolin”有违汉语拼音方案及《武汉市公共场所标识英文译写指南》。

此前，蔡甸区对读音问题提出异议，应该译写为“bailin”，9月29日，地铁集团回复网友留言说到“应有关部门要求，结合我公司调查情况，……翻译应为‘Bailin Station’”,可以说亡羊补牢为时未晚，在洪山广场站，看到柏林站的英文标注已经逐步改过来了，进入地铁车厢,“bolin”还未更正，任何的错误都有一定的代价，事先明明可以做到准确无误，却因各种原因造成了不必要的浪费，这也是成本。

所以，地铁站的命名、英文译写除了要依据相关法律法规，更要实地调查，远离“伪国际化”，深入了解地名的真确含义，失误会少一些，不必要的浪费、多此一举、成本也会少一些，甚至避免。

地名不只是地理坐标

楚国建都的地方会带“郢”字，尽管对其具体含义还不太了解，但肯定承载了楚国文化、社会；武昌与鄂州的地理位置有过互置，肯定有值得研究的历史沿革；山南水北为阳，今汉阳却在山北水南（汉水），是汉江改道而来，这是地理变迁；出门在外，更能感受到对家乡的情感，割舍不断。

湖北的地名，研究价值很高，如汉江、江陵等名称怎么跑到了朝鲜半岛；武汉的地名，也有丰富的内涵，以东北地区命名的街区、道路多在青山区，如本溪街、旅大街、吉林街、抚顺街、辽宁街等，又可以看出武汉上世纪的工业布局。

首义路、解放路包含着一段历史，张之洞路、黎黄陂路、彭刘杨路纪念了对武汉有过功绩的先人，像这样的例子太多了。

可以说地名无小事，是家的方向，是故土情结的心灵归宿，不仅仅是地理坐标而已，如果从更高深的维度上看，地名承载着一个地方的文化社会、地理变迁、历史沿革、家园情感，这一切，需要我们去在乎，方能找准回家的路。

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