绍兴新增一条地铁线路，全程10.55千米，预计在2023年通车运营

地铁是目前大家在城市内出行更为方便的一种交通工具，最起码不会像公交车一样在着急上班的时候堵车，在地铁上除了人多之外，绝对不会给你堵车迟到的理由。在绍兴市多条地铁线路都在规划中，只有2号线孤零零一人按照计划稳步前进。

绍兴2号线是绍兴市第二条正在建设的地铁线路，一期全长10.55千米，设有9座车站，预计在2023年度通车运营。目前2号线1期正在按照建设计划稳步进行。2号线在2013年就已经提上了日常，2014年通过了审批，2016年通过了批复，2019年工程计划批复，终于在2020年2号线正式开工建设。

2号线的一期建设是从越西路站到越兴路站，在2期没有建成之前会一直在绍兴市越城区内运行，从目前公布的站点来看，2号线从越西路站出发经过梅山广场与1号线交互，在经过后墅路站—中兴大道站—袍中路站—越王路站—袍江两湖站—海南路站最后到达终点站越兴路站。在原本的2号线一期工程图中，2号线会在袍江两湖站与3号站交互，但是由于3号线一直在规划中，所有在袍江两湖站的交互在一直没有提上日程。

据介绍，2号线在运营前中期会采用3动1拖4的方式运营（3动1拖4，指的是3辆动力车每辆拖4个没有动力的车进行运行）。在后期会跟其他地区的地铁一样采取4辆或6辆编组列车混合运营。2号线使用的是跟一号线同样的车型，车辆可容纳1400—2000名乘客，在车辆内还会装有高清摄像头，可以很大程度上缓解越城区的交通压力。

目前2号线的2期已经有了明确的规划，二期是从上虞段到市民大道凤鸣路段，2期的长度在24.1千米，共设11站，其中有3站为高架站。2号线的1期正在稳步进行，2期工程的规划也逐渐明朗，希望2号线1期能完美地开通并运营。

在绍兴市原本的计划中，2号线是绍兴一条东西向的骨干线，经过柯桥、镜湖、袍江、上虞串联整个绍兴市，既有串通整个城市，还有带动整个城市融合发展的意思。总之二号线作为绍兴的第2条地铁线路，有自己一定要做到的使命。希望2号线早日开通完善绍兴的交通体系，缓解城区的交通压力，改善绍兴市居民的出行条件。