徒步清江河畔，探秘宝成铁路老线遗迹

在宝成铁路线上的东坝站（东坝站现已废弃）到竹园坝站区间有一段铁路遗迹，这是宝成铁路复线改造后废弃的一段单线铁路。12月下旬的一天，我坐慢车在东坝站下，探访了这段铁路遗迹。（拍摄于2006年12月中旬-青川县竹园镇-拍摄器材：诺基6681手机，拍摄镜头130万像素。）

在广元东站候车，“武警”（东风4B型内燃机车）拉着普济-成都8603次普客开过来了，这是南宝成铁路线上的著名“小票车”（站站停，站站乐的慢车）。

正点到达清江河畔的东坝站

车站下面的清江河

大雾弥漫

向前暴走

江上有一叶小舟

静静的山谷，碧绿的江水，还有悠悠的小船，这景美啊！

对岸的有个别致的牌楼哈！

下到江边近看

雾锁清江河畔

沿着下行线暴走

前方的双线隧道，左边是废弃的老线隧道。

走入老线，开始“考古”宝成铁路老线遗迹。

看隧道铭牌，半个多世纪的了！

满目狼藉！

洞外的世界

回看我钻过的老线东坝一号隧道

继续向前

桥

回拍

洞连洞

我在老线上

路边的一堆火

这条狗见我在拍它，愤怒地向我狂吠。拍完后，我转身朝前走，它在后头边吠边追，我一转身，它就往后缩；我又朝前，它又追，我又一转身，它又往后缩；如此反复了四五回，足足撵了我近百米，最后我拣起一石块朝它甩过去，虽然没打着，那狗日的去追那石块，再也不管我啦，我继续昂首向前暴走...

雾渐散去，显现美丽的乡村景！

看见新线，竹园坝快到了。

竹园坝火车站

站牌

按计划是从东坝沿老线“考古”到竹园坝，然后在竹园坝坐成都-普济8604次普客回广元的。那晓得天公不作美，大雾弥漫，能见度差，影响拍摄效果。到了竹园坝雾已散尽，我不甘心就此结束，于是决定回走东坝，再走老线，把老线遗迹的沧桑以及清江河畔的美丽给大家展现出来。

踏上老线继续“探古”

冬日田野的绿，养眼！

钻隧道

原先的铁路变成了现在的碎石路面，不好走哦！

当年遗留的东东，居然没有被偷，哈哈！

前行

清江河

东坝一号隧道

老线伴江而行

隧道连着隧道

驻足江边，好美的景！

继续探路

来到了东坝峡谷，清江河与宝成铁路相伴。

那是早上没看清楚的那个牌楼

江边的山崖

清江东坝峡谷

下铁路，到江边赶渡船去江那边看看。

两山夹一水，我在江上游。

回看江上渡船

渡过来是为了看这个

通往深山里的乡村公路

清江河，河水清清！

江边喝水的牛

搭便车来到竹园坝，然后在汽车站，我幸运地搭上了青川到广元的末班车。

全贴发完，谢谢阅读！