运转昭化站，探秘821厂铁路专线

宝轮，位于广元城西约25公里，东邻白龙江，南滨清江河，东倚紫兰垭郭家渡，以宋代在此建立佛寺宝轮寺得名。1954年宝成铁路在此建昭化火车站，长约2公里的821厂铁路专线就从车站北口引出。（拍摄于2007年7月中旬-四川省广元市利州区宝轮镇）

7月中旬的一天，我来到宝轮直奔昭化火车站出站北口，先拍这个。

看前方的昭化站。

回头北望，这是宝鸡方向。

上行货列，本务机车“草绿三”（韶山SS3B型电力机车）。

向北，出站就是隧道。

远眺昭化站

传一张以前在火车上拍到的昭化站

转身回走，这是货场。

拉近看出站北口

出站北口

“草绿三”单机货列

大车非常友好，我们相互招手致意。

轰隆隆，进站了……

走向出站北口，前方是下行线隧道。

去隧道口上方拍

直洞，看见了隧道的那一边。

成都—广元管快N758次开过来了，全列“绿皮”。

下行“绿皮”冲出了隧道

按时刻推算，显然是太原—成都1485次直快。

笔直的铁路

在山顶上俯瞰宝成铁路

俯瞰宝轮镇

这栋大楼是宝珠寺电站的

看城南，跨清江河的那条公路是去昭化古城和绵广高速的。

清江河在远处与白龙江汇合，然后在昭化古城汇入嘉陵江，近处是四川核工业学校。

宝轮镇一瞥

下山走铁路，探秘821铁路专线。

前方有道口，是老川陕公路的。

炎炎烈日下，“自拍”一个！

继续前行

回看

向前暴走

左边围墙边有岗楼，这里曾经是武装看守的地方。

有铁路引出

回看，那股道早已荒废。

前方疑是接近终点

里面的规模还不小哦！

这里曾是821厂的物资转运站，现在改成甘南的物资转运站。

还有一台调机

货场

甩拍一张就回撤

回看进站的道岔，手动转辙器，古董了！

清江河畔

暴走铁路

看远处，炎炎夏日下的宝轮镇。

暴走铁路去宝轮

全贴发完，谢谢阅读！