非洲考察行记：一带一路的“世纪铁路”

一带一路倡议，被西方骂为“新殖民体系”，走进肯尼亚蒙巴萨-内罗毕铁路项目中心，看到调度室内繁忙路线管理系统，中肯双方合作人员的友好温馨的工作氛围，我对一带一路更有自信了。

在肯尼亚人心目中，肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路项目被视为“非洲版高铁”。2017年5月31日和12月1日，分别正式开通客运业务和货运业务。这条肯尼亚独立以来的首条新铁路，全线采用中国标准、中国技术、中国装备，并签订了为期10年的运营维护合同，是一条采用“中国标准”全方位运营维护的国际干线铁路。

蒙内铁路建设与管理通过“传”“帮”“带”方式，开展相应的专业技能培训，使当地雇员掌握相关的专业技能。此外，与当地专业培训机构联合办学，建立人才培训基地，成功实现了运营及技术人才属地化转移。

未来该项铁路按照中国与非盟合作计划，将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国，届时东非将互联互通，成为一体，经济发展倍增。

整个铁路的建设技术，软硬件配备几乎与国内同步，国际一流。安检、管理、服务也完全一致，做这样的客车，没有任何陌生感，仿若在国内，就此一点，其他国家就很难做到，我们转让的都是最好，而不是像日本和欧美，往往只转让些淘汰的技术和设备。

这就是一带一路，取长补短，彼此成全，互赢多赢，也只有这样的发展模式，才是世界之需。

为中国喝彩，为一带一路自豪。