广州地铁18号线首通段(万顷沙至冼村)进入正线动车调试阶段,广州地铁18号线是从天河区广州东站到南沙区万顷沙站。18号线会分快车和慢车,据说快车从广州东站到万顷沙只需要30分钟。
而在18号线规划时广州与中山进行过研讨规划,大致的意思是广州18号线连接中山地铁线路(当然中山目前还没有地铁)。也就是18号线的南延线,南延线分为两条,主线去珠海,支线进中山城区。类似广珠城际铁路到小榄站后分为主线去珠海,支线去新会。所以中山市坐地铁到广州不再是梦,将会很快实现。
不过广州18号线虽然可以连接中山市,但也不能满足所有中山区域的人们出行,至少要有相应的内部地铁线路连接18号线。而建地铁是要符合条件的,比如以下四条: 1.地方财政一般预算收入在100亿元以上; 2.国内生产总值达到1000亿元以上; 3.城市总人口超过700万,城区人口在300万人以上; 4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上等。
2020年中山市常住人口441万,生产总值3151.59亿元。单看这两项,生产总值是够了,但人口还是少了些,所以中山建地铁的条件还不够成熟。即便可以建设地铁,也只会是城区中心位置人口密集的地方。至于中山北部的东凤镇,可能还需要很长时间才能实现。
相比广州18号线地铁,东凤镇居民想坐地铁去广州还不如去期待的一下广佛地铁,也就是在一江之隔的佛山顺德区的容桂。早前佛山地铁3号线在规划的时候是通到容桂,后来该到了顺德学院。如果后续佛山有新的地铁规划能到容桂,那东凤镇坐地铁去广州就可以借道实现了。
所以广州地铁18号线连接中山,对中山是一个较大利好,但是并不是对所有区域都有好处,东凤镇作为中山北部的镇区,距离18号线较远,还不如背上借助佛山的地铁线路前往广州。
页面更新:2024-03-17
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