广州 28 号线佛山段:一变再变,变个没完?

广州 28 号线佛山段:一变再变,变个没完?

图片来源:广佛地铁

广州地铁 28 号线,即佛山经广州至东莞城际,是一条自设想规划提出便引发较高关注的线路,而且明显呈现出西边比东头“关注和讨论热度要高得多”的有趣反差。

为什么对这条规划线路,佛山这边会有如此之高的关注和讨论热度?

除了众所周知的要经过佛山、广州、东莞中心城区,以及建成后广佛中心城区通达时间显著缩短的缘故,广州地铁 28 号线佛山段设想规划中的线位走向一变再变,同样是一个重要原因。

注:下文中的“广州地铁 28 号线”将统一简写为“G28”,其他线路类同。


G5 西延无果后,佛山转以争取 G28 延长到佛山西站

2017 年 1 月,广东省两会,一位叫吴艳芬的佛山企业家代表提议,呼吁参照 G7 延伸至顺德做法,将 G5 向西延伸至佛山西站

吴艳芬认为,“G5 延伸至佛山西站,有利于南海这个国家制造业创新中心核心区融入广州中心城区,推动优质资源集聚南海,强化广佛同城,增强南海综合竞争力。建成后,佛山西站就是真正的‘广州西站’。”

G5 延伸至佛山西站途经地区(大沥、狮山镇)经济发达,人口密集,与广州往来密切,建成后有望实现运营盈利。

吴艳芬还带来了具体的建设方案:

从广州滘口至佛山西站通车距离约为 25 公里,其中 10.5 公里在大沥镇境内,投资总额约为 80 亿元;14.5 公里属于狮山镇境内,投资总额约为 50 亿元,可分别由大沥镇及狮山镇负责出资建设,并负责征地、拆迁工作,建成后与 G5 既有线路贯通运营。

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在更早举行的 2017 年佛山市两会上,佛山西站周边三个镇街(大沥、狮山、丹灶镇)的主官共同指出佛山西站对接广州地铁的必要性和迫切性,建议尽快实现 G5 滘口站点与佛山西站的对接。

彼时,被定位为“广州铁路枢纽”主站之一的佛山西,接近完工。而在此前一年(2016 年),佛山市政府已经在申请将“佛山西站”更名为“广州西站”,只是改名之事就此再无下文。

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佛山西主站房效果图

2017 年 2 月,佛山市地铁规划部门在回应市民提问时透露:

G5 起点为滘口站,已经建成运营,滘口站车站南侧 50 米处为逸彩新世界大型楼盘,阻断了 G5 西延的路,因此不具备线路重新延长调整的条件。

至此,围绕 G5 西延佛山所引发的讨论,热度开始全面散去。而在 G5 西延无果后,佛山开始转以争取 G28 延长到佛山西站。


从广州高速地铁升级到湾区城际线路,G28 全面开进佛山中心城区

来到 2018 年,广州地铁设想规划中的 G28 开始浮出水面。

G28,规划设计时速 160 公里/时,是广州地铁市域快线网络的重要组成部分,线路东西贯穿广州,途经中心城区,并计划继续向两侧的佛山市和东莞市延伸。

2018 年 2 月,佛山西站迎来开通运营后的首个春运。与此同时,佛山市轨道办相关负责人透露,G28 将有可能以地铁快线的模式往西延伸至佛山西站

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到了 2019 年,“争取 G28 接入佛山西站”更是写入了当年的佛山市政府工作报告。

不过也是在这一年的 6 月,广州日报率先爆料称,除了早先的单一线路延长佛山西方案,又发现了一个新版本的 G28 佛山段方案:

佛山段为 Y 字型分叉,一个方向往佛山西站,另一个方向往佛山中心区。

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至此,G28 佛山段 Y 字型的版本方案,开始为外界所熟知。

而在 2020 年的佛山市政府工作报告中,“推动 G28 西延至佛山”替代了旧有的“争取 G28 接入佛山西站”表述。

渐渐地,G28 的新定位逐渐明晰,不仅仅是广州的一条东西向高速地铁,更是一条连接佛山、广州、东莞中心城区的湾区城际线路。

2020 年 8 月,国家发改委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,在近期建设项目表中,G28 以全新的“佛山经广州至东莞城际”身份正式亮相:

佛山经广州至东莞城际,线路里程 107 公里,总投资 953 亿元,包括东平新城、芳村、鱼珠、新塘等站点。

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东平新城,G28 佛山段的南端终点得以明确。


进入开工倒计时,G28 佛山段再生变数

湾区城际铁路规划发布后没多久,佛山市公共资源交易中心于 2020 年 11 月发布《G28 三眼桥至佛山西站段线站位规划方案研究结果公告》,西延线路方案依然存在,并且定位为佛山段支线

公告还连带披露了 G28 佛山段主线两大前期研究方案,包括“广州方案”和“佛山方案”:

“广州方案”中,G28 佛山段东端起点芳村站(广州),主线南端终点乐从站,全长约 31 公里,设车站 9 座(不含芳村);佛山西支线西端起点南海人民医院站,东端终点穗盐西路站(主支线接轨站),全长约 16.86 公里。

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“佛山方案”中,G28 佛山段东端起点芳村站(广州),主线南端终点南庄站,全长约 35.03 公里,设车站 8 座(不含芳村);佛山西支线西端起点南海人民医院站,东端终点穗盐西路站(主支线接轨站),全长约 16.86 公里。

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有别于湾区城际铁路规划,“佛山方案”中 G28 佛山(中心城区)段南端并不到东平新城,而是在禅城改走南庄方向。

由此,G28 佛山段主线是到佛山新城,还是改走南庄,成为佛山网民关注焦点。

不少观点认为,G28 佛山段主线之所以产生新的南庄方案,是因为该方向的沿线土地储备较为丰富,线路开到南庄后,有利于禅城西部的城市大开发。

支持 G28 佛山段主线维持原有规划到佛山新城的,同样大有人在。

除了“佛山新城片区是佛山意欲重点打造的城市新中心”这一理由外,一些支持者还认为 G28 开到佛山新城后,未来可与规划中的佛江城际贯通运营,从而继续南下到江门等城市,最大化地发挥 G28 的湾区城际线路作用。


G28 佛山段主线似乎真要到南庄,但佛山新城仍有机会同步建联络线

近日,佛山市自然资源局顺德分局在回答网友关于“G28 佛山主线是规划走南庄方案还是东平新城方案”的提问时,回应称:

按照目前的规划方案,G28 走南庄方案。

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G28 佛山段主线似乎真要到南庄,但佛山新城仍有机会同步建设联络线。

今年 1 月,广州、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆七市城际铁路项目建设工作会议在广州举行,七市市长出席。

在完整版的新闻通稿中,有这样一段话:

四是注重城际地铁互联互通,提出局部线网优化。为实现大湾区城际与珠三角城际的互联互通,以人民群众便捷化换乘为目标,经深入研究,佛山经广州至东莞城际西端与广佛肇城际增加佛山西支线,南端与广佛江珠增加联络线、东端与深莞增城际增加联络线,促进城际铁路早日成网运营。

显然,这是广州、佛山、东莞等城市针对 G28 达成的最新共识,而且极有可能就是接近最终定稿的建设方案。

结合佛山市自然资源局顺德分局的最新回应,不难得出这样的结论:

G28 佛山段主线最新方案被调整到了南庄方向,但同时新增了一条联络线到佛山新城,从而在未来可与规划中的佛江城际贯通运营。

目前基本可以确定是,佛江城际会晚于 G28 开工建设,那么一个尚待明确的问题是,G28 到佛山新城的联络线是否也要晚一步建设呢?

当然,由于这条联络线里程不长,理论上存在与 G28 一同建设的可能。

至于最终方案究竟为何,仍需等待佛山方面以及规划建设方的进一步和更权威消息。


即便今年开工,G28 佛山段的新延长线之争仍将继续下去

目前来看,G28 佛山段除了即将敲定线位和开工建设的主线、支线之外,还存在新的延长线设想规划。

在远期,G28 会不会继续延伸到佛山新机场?G28 佛山段支线会不会继续延长到南海丹灶?

G28 佛山段的故事,似乎才刚开了个头。

进入 2021 年,G28 在东莞的热度明显升温。1 月,广东省发展改革委主任葛长伟在接受媒体采访时表示,G28 将在东莞松山湖和深圳的地铁接上。

G28 将来往西连到佛山,往东连到东莞,在东莞松山湖,又和深圳的地铁接上了,这样,两个城市不仅是有高铁和城际轨道,将来地铁都可以连接上,两个国家中心城市能够实现地铁的对接,这在全国乃至全球也不多见。

近期,东莞市轨道交通局正式提出建议:

G28 延伸至松山湖地区,即增加 27 公里、3 座站点,并预留延长至深圳光明城、深港科技创新合作区的条件。

G28 的故事,似乎也才刚开了个头。


参考资料:

1.《省人大代表吴艳芬:广州地铁 5 号线应西延至佛山西站》,佛山日报

http://www.fsonline.com.cn/p/184629.html

2.《禅西片区将有 3 条地铁通过!佛山规划部门详解地铁最新规划,信息量好大…》,佛山电台

https://www.163.com/dy/article/CDDTUAC40514A0AN.html

3.《广州地铁 28 号线有望对接佛山西站》,佛山高新

http://static.nfapp.southcn.com/content/201802/06/c956084.html

4.“佛山市历年政府工作报告”

http://www.foshan.gov.cn/zwgk/zfgzbg/

5.《地铁 28 号线站点曝光,一批新线也来了!快看看有没有经过你家?》,广州日报

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1636004738523856742

6.《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》

https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202008/t20200804_1235517.html

7.《广州 28 号线佛山段站点规划方案研究结果公布》,羊城派

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1683571333846604280

8.《提速!广州东站改造力争今年开工!七市聚力,“轨道上的广州都市圈”加速形成》,广州日报

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1689987221748705077

9.“咨询有关东平新城规划事宜”

http://www.foshan.gov.cn/hdjlpt/detail?pid=894324

10.《广州 28 号线将在东莞连接深圳地铁》,南方新闻网

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1689917817008622683

11.《东莞与广州将有 3 条地铁线路对接,1 条最早今年开工》,i 东莞

http://news.timedg.com/2021-03/01/21180095.shtml

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页面更新:2024-04-23

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