国内最长直飞航线之一郑州直飞新疆阿克苏

阿克苏这座城市内地的人们也许并不太熟悉，一说起新疆，大家最先想到的可能就是两个城市，一个是乌鲁木齐，另一个是喀什。所以借此机会好好介绍一下阿克苏。

阿克苏是一座新疆西部边陲的小城，位于塔克拉玛干沙漠西北边缘，我国最大内流河塔里木河的上游。阿克苏名字由来也是因水得名。阿克苏地理位置大致位于北纬41°，东经80°。阿克苏是瓜果之乡，这得益于当地独特的气候和地形。阿克苏地势平坦，土壤肥沃、高山冰雪融水为其提供人和植物的优质水源。充足的光照和巨大的昼夜温差，使得水果的糖分得以最大限度地积累和保存，使其水果享誉国内外。比如最著名的阿克苏冰糖心苹果，葡萄等。

阿克苏葡萄

除了水果，阿克苏还是新疆重要的优质棉花产区和畜牧业区。因此阿克苏也成为新疆重要的棉花交易集散地和轻纺工业聚集地。阿克苏同时拥有优质的牧草资源和广阔的草场面积，使其全年皆可放牧，得以最大限度利用草场资源。

除了土地资源，阿克苏还拥有丰富的矿产资源，林业资源，动植物资源和水资源。虽然阿克苏天然降水少，但阿克苏有冰雪融水和阿克苏河带来的水资源。以及人为修建的人工河湖、排渠系、水库等组成密布的水网

阿克苏夜景

由于位置偏僻，所以阿克苏建有机场，阿克苏温宿机场离阿克苏市市中心12.5千米，为4C级军民合用支线机场。阿克苏温宿机场有航站楼1座，站坪机位6个，一条长2800米，宽45米的跑道。2019年旅客吞吐量也达到了170万。

阿克苏温宿机场

下面我们通过4月2号由郑州飞往新疆阿克苏的浙江长龙航空GJ8781航班来全方位解析一下这条超长航线。先总体大致概括一下。

飞行信息总体概括

航班号：GJ8781，飞机编号B321X

起飞时间:北京时间4月2号9:56

到达时间：北京时间4月2号14:28

飞行距离：3021公里

飞行时间：4小时32分钟

起飞机场:郑州新郑国际机场

到达机场:阿克苏温宿机场

机型:A320－251N（A320neo）

机龄：0.3年

座位数:174（全经济舱布局)

航班上座率:满座

这是浙江长龙航空新接收的一架新飞机，机龄只有3个月。不仅飞机新，连航空公司也很年轻。长龙航空创立于2011年4月19日。到今年也才10个年头。主运营基地杭州萧山国际机场，长龙航空不仅运营客运航班，同时运营货运航班。截止2020年7月24号，长龙航空共有飞机50架。47架客运A320飞机，还有3架货机。浙江长龙航空虽然名气不大，但飞机的涂装很显眼，很具有辨识度。

飞机实时飞行数据

当时飞机停靠郑州新郑机场235停机位，9:19所以旅客完成登机。

9:56，飞机滑行至30L跑道加速起飞升空。

10:22，起飞后26分钟飞机爬升至7802米海拔高度。

10:23－10:51，飞机维持在7802米，速度也从740km/h加速至840km/h左右。这一阶段，飞机主要是在陕西省上空飞行。

10:52－11:02，飞机第二阶段爬升至海拔10340米并保持。飞行速度再次回落至740km/h。

从11:03分开始，飞机在自动驾驶仪控制下，正式进入巡航阶段，一直维持在10340米飞行高度。飞行速度也一直在700多km/h波动。

14:28，飞机落地阿克苏温宿机场09跑道。14:32，飞机停靠机位，飞行结束。

浙江长龙航空

飞机飞行大致路径

飞机飞行路线大致为从郑州起飞后往西方飞行。飞机离开河南上空后，进入陕西商洛地区上空，随后飞机又经过西安等城市后，飞离陕西进入甘肃庆阳地区上空。短暂飞行后飞机进入宁夏固原市上空。随后飞机再次回到甘肃上空。穿越黄河，从武威市上空离开甘肃进入青海东北部地区。

由于受到航线规定和甘肃省独特的地域形状影响，飞机再次进入甘肃上空。最后飞机在甘肃和青海西北部交界地区进入新疆。飞机三进三出甘肃省。

进入新疆后，飞机一路往西偏北方向飞行，抵达阿克苏。这架飞机完整的航班任务是从杭州起飞，经停郑州后飞抵阿克苏。所以郑州只是经停点。

图片来源航横纵旅

2021年夏航季开启后，郑洲每天直飞阿克苏的航班量有两班，浙江长龙航空和西部航空各一班，机票价格都是1000朝上。

由于本次航班是浙江长龙航空执飞，所以配图一张长龙航空乘务员的照片。

浙江长龙航空乘务集体合照

由于本次航班涉及机型为空客A320neo，以下给出其相关参数，仅供参考 。

A320neo原型机

机型:A320neo

总长度 :37.57 米

客舱长度 :27.51 米

机身宽度 :3.95 米

最大客舱宽度 :3.70 米

翼展 :35.80 米

高度 :11.76 米

标准座位数:150座，最大180座。

航程 :6 300 千米

最大速度 :0.82马赫

发动机:两台LEAP－1A或2台PW1000G-JM涡扇发动机。