国内最短直飞航线之一温州直飞舟山

发文之前，云端机长还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条。希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。

舟山与温州同属于浙江省，这条温州直飞舟山的航线属于浙江省内航线，由于舟山的特殊地理位置，所以才诞生了像温州直飞舟山这种短途省内航线。在此前的文章中，曾经讲过舟山的航线，但没有介绍舟山，这一期我们先从自然地理和人文历史两方面来介绍一下舟山。

自然地理

舟山市，位于浙江省东北部，东临东海。总体地势西南高，东北低，舟山群岛也是中国第一大群岛。舟山的行政中心在最大的岛屿舟山岛，舟山岛也是中国第四大岛。前三是台湾岛，海南岛和崇明岛。

舟山风光

舟山市大致位于东经121°30′～123°25′，北纬29°32′～31°04′之间。东西长182千米，南北宽169千米。舟山的地理位置属于亚热带季风气候区，所以舟山也是典型的亚热带季风气候，热量和光照充足。得益于寒暖流交汇，舟山的渔业资源十分丰富，诞生了中国最大的渔场，舟山渔场。渔场为当地以及附近地区提供了大量的就业机会，促进了当地经济发展。舟山旅游资源同样丰富，最著名的景点莫过于普陀山。这是去舟山旅游必去的景点之一。

人文历史

舟山市，浙江省地级市，特殊的地理位置使得舟山成为长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和重要通道。2020年，舟山市GDP总值1512.1亿元，虽受疫情影响，但舟山的GDP仍旧实现了正增长。2020年舟山市的户籍人口约96万，在浙江省是最少的。户籍人口不到100万，但舟山的常住人口却接近120万。

舟山普陀山机场位于舟山市朱家尖岛，距离市中心17.6千米，机场等级为4D级民用运输机场。属中国民用航空华东地区管理局管理。舟山机场拥有一条长2500米跑道，停机位14个，可起降空客A320，波音737一类飞机。2019年全年机场吞吐量152万，同比增速高达25.8%，全国排名87名。

舟山普陀山机场新航站楼

说到舟山，不得不提一个亮点就是美国波音公司与中国商飞在舟山共同设立的波音舟山737完工和交付中心，由浙江省舟山市负责建设。通俗地讲，舟山中心的任务就是为波音737MAX进行装潢和后期调试交付的工厂。737MAX首先在美国华盛顿州的波音737工厂进行总装，然后飞往舟山进行内饰安装、喷漆、客户试飞和交付活动等。

首架737MAX8抵达舟山机场

2018年12月15日舟山中心正式交付了首架波音737MAX8飞机，接收方正是中国国际航空公司。不过，谁都没想到，由于印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次严重的波音737MAX机型空难。而空难原因是归咎于飞机设计存在问题和缺陷，所以737MAX在2019年遭遇全球停飞，至今也没有正式复飞。

舟山就先介绍到这里，下面来看温州直飞舟山这条航线。4月18号桂林航空GT1154航班执飞了温州直飞舟山的航线。

桂林航空A319接地瞬间擦烟

GT1154飞行信息总体概括

航班号：GT1154，飞机编号B6192

起飞时间:北京时间4月18号13：01

到达时间：北京时间4月18号13：49

飞行距离：268公里

飞行时间:48分钟

起飞机场:温州龙湾国际机场

到达机场:舟山普陀山机场

机型：空客A319－132

机龄：11.9年

座位数:144（全经济舱布局）

上座率：80%

桂林航空刚成立没几年，就闹出了丑闻，乘客在飞机飞行阶段进入驾驶舱。2019年1月4日在桂林航空GT1011执飞桂林-扬州的航班上，一位女乘客和机长凭借私人关系，获许进入驾驶舱，并坐在第一机长的座位上拍照留恋。直到2019年11月6日受到举报，才爆出事情真相。

涉事乘客及桂林航空官方事件说明

事后桂林航空官方给出的处罚结果是，对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并进一步调查的结果。

乘客在飞机飞行途中进入驾驶舱，是一件十分危险而且极不负责任的行为。历史上曾出现过类似事件，并且付出了惨痛代价。

1994年3月23日正在执飞莫斯科舍列梅季耶夫国际机场飞往香港启德机场的俄航593，执飞机型为当时最先进的机型之一A310-304客机。因机长让自己15岁的儿子驾驶处于在自动驾驶仪控制下巡航飞行的飞机，随后飞机失控坠毁在西伯利亚，机上75人全部罹难。。

GT1154实时飞行数据

12：20，乘客从温州机场214登机口开始登机。

12：44，登机完毕。

12；52，GT1154机组执行完起飞前检查单程序，请求推出，温州塔台同意推出，飞机由214机位推出，飞行员启动发动机。

13：01，GT1154获得温州塔台起飞指令，从温州机场03跑道起飞升空。

13：13，GT1154起飞后12分钟爬升至5090米巡航高度，此时飞机速度766km/h。

13：13－13：20，GT1154在5090米巡航飞行，速度在766km/h－785km/h之间。

13：21，GT1154开始下降高度并减速。

13：28－13：35，GT1154下降至2910米并保持。飞机速度也降至525km/h。

13：49，飞机落地舟山普陀山机场，13：51分进入停机位。

桂林航空空客A319

GT1154飞行大致路径

飞机飞行路线大致为从温州起飞后往西偏北方向飞行。在永嘉县上空转向北飞行。随后飞机又飞过仙居县，嵊州市上空。在宁波西部转向东飞行，抵达舟山机场。飞行距离很短，所以飞行路线也很简单。

GT1154航班飞行轨迹

温州直飞舟山航班一周4班左右，桂林航空执飞。直飞票价370元左右，平均每公里单价一块四左右，中规中矩的票价。

本次航班属于桂林航空，以下是桂林航空的空乘制服。

桂林航空空乘

本次航班机型空客A319，A319项相关数据如下。

机型： A319

机身长度 ：33.84米

机身宽度 ：3.95米

翼展 ：34.09米（无小翼）

高 度：11.76米

最大客舱宽度： 3.70米

两级客舱座数 ：124，单级客舱座数 142

最大油箱容量： 29840升

巡航速度：0.78马赫（828km/h）

最大飞行高度：12000米（39000英尺）

满载航程 ：6850公里（3700海里）

发动机 ：CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列涡扇发动机