河南建一条地铁线,长21.625公里,设12站,连接郑州两大交通枢纽

最近这几年,为了大力发展交通事业,国家投入了大量的人力、物力、财力。交通发展了,整个国家才会更加充满活力,城市也是如此。交通建设上天入地,城市与城市之间,人们选择飞机、高铁,而在城市内部的交通方式,除了公交、私家车以外,新建设的地铁也是主流交通工具。

河南建一条地铁线,长21.625公里,设12站,连接郑州两大交通枢纽

郑州作为人口大城市,目前拥有一千多万居民,为了保证日常居民的出行,同时也为了整个城市的建设,从2000年开始,郑州就开始规划城市地铁网络了。地铁作为大运量的交通工具,可以很好地解决地面的交通拥堵问题。2016年,郑州开始试运营第一条地铁线路。

河南建一条地铁线,长21.625公里,设12站,连接郑州两大交通枢纽

地铁的通行为郑州的交通带来极大的改善,不仅运行速度快,而且覆盖面广。不受整体交通环境影响,准点率高。越来越多的人开始享受地铁带来的便捷。之后,郑州不断加强地铁的建设,目前在建的地铁线路共有8条,郑州地铁10号线一期工程就是其中一条。

河南建一条地铁线,长21.625公里,设12站,连接郑州两大交通枢纽

郑州地铁10号线一期工程全长共21.625公里,下设车站共12座。起点位于郑州西站,终点位于郑州火车站。预计在2022年年底能够建成通车,而该条线路主要是为了满足中心城区和西部新城之间人们的出行需求。

河南建一条地铁线,长21.625公里,设12站,连接郑州两大交通枢纽

随着郑州在北方城市群中日益凸显,其交通枢纽作用也是越来越重要。周边很多出行人员都需要前往郑州过渡、中转。而郑州地铁10号线正好连接郑州西站和郑州火车站两大交通枢纽,为外地旅客提供了便利的出行条件,完成了火车站-地铁-高铁站的无缝连接。随着一台台盾构机的破土而出,距离全线通车也是指日可待。通车后,西部新城区和主城区的往来也越加的密切。

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页面更新:2024-04-21

标签:郑州   枢纽   盾构   交通   运量   铁线   河南   西站   交通工具   火车站   地铁   居民   城区   线路   西部

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