苏皖两省共建一条城际铁路,1990年提出,直到2019年才开工建设

淮安作为苏北地区重要的中心城市,历史悠久,建城也有2200多年的历史。自古以来,淮安就是国内重要的交通枢纽城市,也是京杭大运河的重要沿线城市。淮安人杰地灵,在这片充满了神奇色彩的土地上,诞生了许多传奇人物、英雄人物。如汉朝军事家韩信、《西游记》作者吴承恩,还有推动新中国建立的一代伟人。

苏皖两省共建一条城际铁路,1990年提出,直到2019年才开工建设

除此之外,淮安还是中国八大菜系“淮扬菜”的发祥地。为了让更多国人了解、熟悉淮安文化,近几年淮安也是大力发展交通事业,宁淮城际铁路就是具有高度战略意义的一条高速铁路。

苏皖两省共建一条城际铁路,1990年提出,直到2019年才开工建设

宁淮城际铁路是一条连接南京和淮安的高速铁路,主要经过南京、安徽天长、以及淮安三座城市。线路总长度约为212公里,设计时速达350km/h,2019年9月份,正式开工建设。整个工程由江苏和安徽共同出资建设,建成后将实现南京、淮安两地一小时内直达。

苏皖两省共建一条城际铁路,1990年提出,直到2019年才开工建设

早在1990年的时候,该条铁路就被两地政府提上案头,中间因为种种原因,项目一直处于搁浅状态。直到2008年,江苏省政府提出要将淮安打造成为苏北重点中心城市,从而推动了宁淮城际铁路的整体建设进度。

苏皖两省共建一条城际铁路,1990年提出,直到2019年才开工建设

经过长达十年的规划、调研、考察、设计等工作,直到2019年9月20日才正式开工建设。该线到达淮安后,还将会和连淮扬镇连淮段连接,最终到达连云港市。建成后将填补两地不通直达火车的空白,也会为苏北地区带来新的发展机遇,实现南京至江苏省任意市区1-2小时通行速度,进一步完善了江苏地区,尤其是苏北地区的铁路网络,也将凸显了南京作为省会城市经济向周边的辐射作用。

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页面更新:2024-04-26

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