临沧百姓有福了!云南计划建4条高速公路,3条全线建设在临沧境内

“交通强国”理念已提出多年,各地也在积极规划建设中,坚定一句老话“要想富,先修路”,如今都已获得出色的经济成绩,大部分地区都脱贫,但离致富还有一定的距离,而2021年是“十四五”开局之年,各地都争取在今年规划建设新的交通线路,从而力争在“十四五”期间建成,从而达到一个阶段性的目标。

临沧百姓有福了!云南计划建4条高速公路,3条全线建设在临沧境内

临沧市,云南一座地级市,这里风景优美,资源丰富,著名的普洱茶就产自这里,然而在2020年实现经济总量只有821.32亿元,虽然在稳步增长中,但速度有点慢,主要原因还是交通的滞后,为了更快发展临沧市经济,政府在2021年规划了4条高速公路。下面就简单地来了解一下。

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这4条高速公路有着多个共同特点:都是双向4车道,时速80千米,而且都有较高的桥隧比,在投入方面都是非常高的,这都是由于云南的特殊地貌所决定的,多山多水,所以建设难度非常大的,而标准只能低了。

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1.大理巍山至临沧凤庆高速公路

这条高速公路是大理州巍山县到临沧市凤庆县的一条高速公路,途经五印乡、牛街乡、鲁史镇等多个乡镇,这也是4条高速公路中,唯一一条不是全线建设于临沧境内的,全长81.774千米,而整个项目预算投入高达171.401亿元,这也使得这条高速公路的单公里造价超过了2亿元,其难度就不言而喻了。

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2.凤庆至永德高速公路

这条高速公路全线建设于临沧境内,起于凤庆县,止于永德县,途经营盘镇、亚练乡、永康镇等多个乡镇,全长86.312千米,总预算投资达173.8556亿元,同样其单价也是非常贵的,超过了2亿元,而且是4条高速公路中唯一一条桥隧比超过80%的,达到82.44%,其难度想想都惊人。

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3.昔归至云县高速公路

这条高速公路全线建设于临沧境内,起于临翔区昔归村,止于云县,途经邦东乡、大朝山西镇、晓街乡等多个乡镇,长78.263千米,总预算投资111.28亿元,这也是4条高速公路中唯一一个单公里造价低于2亿元的,只有1.422亿元,但并不表示这条道路修建就很简单,同样也有着较高的桥隧比,为62.35%。

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4.双江至沧源(勐省)高速公路

这条高速公路同样全线建设于临沧境内,起于双江县,止于沧源县,整个建设里程只有52.119千米,是4条高速公路中建设里程最短的一条,但投入却达到了105.023亿元,单公里造价超2亿元,而桥隧比也达到了62.98%。

目前这4条高速公路正处于前期的勘察设计阶段,离开工建设也是越来越近了,只要政府加把劲,在“十四五”期间建成还是有很大可能性的,而这4条高速公路也将进一步完善临沧乃至云南的高速公路网,促进沿线地区经济快速发展,从而助百姓过上富裕的生活。

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页面更新:2024-04-26

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