川渝再添新通道,长约50公里,时速120公里,预计年底建成通车

城市抱团发展是当下非常流行的发展方式,优点是很明显的,可实现资源互助,信息共享,从而做到合作共赢,共同进步,比较成功的案例就是珠三角与长三角两个城市群,如今各地都在效仿,积极抱团发展。

川渝再添新通道,长约50公里,时速120公里,预计年底建成通车

在我国西部,要说到经济谁最牛,就属重庆与成都了,而为了发展周边城市,提出成渝城市群,然而要快速形成成渝城市群,必要的前提就是良好的交通基础,为此四川与重庆两大省级行政区在积极打造多条直达交通路线,其中高速公路就是它们连接的一种方式,已建成多条,但仍不能满足发展的需求,还有更多条高速公路在规划与建设中,今天就来聊聊川渝即将通车的一条新通道。

川渝再添新通道,长约50公里,时速120公里,预计年底建成通车

这条新通道就是大内高速公路,起于重庆市大足区三驱镇北侧黄桥村,终点到达四川省内江市,与内江至南溪高速公路相连接,整条线路长约50公里,途经季家镇、清流镇等地区,对于这条线路的建设,沿线地区的百姓还是非常期待的,届时从大足到内江只需要半小时时间,拉近两地区的时空距离,这也大大降低运输成本。

川渝再添新通道,长约50公里,时速120公里,预计年底建成通车

目前,大内高速公路正在如火如荼地建设中,近日传来好消息,15公里长的荣昌段已基本完成,这为年底全线建成通车奠定了坚实有力的基础。这条高速公路虽然只有双向4车道,但设计时速上达到120公里,这个时速设计在四川与重庆境内众多高速公路中真的很少见,从中也能看出“基建狂魔”的我国在山区道路建设上的技术更成熟了。

川渝再添新通道,长约50公里,时速120公里,预计年底建成通车

等大内高速公路建成后,川渝再添一条便捷大通道,进一步促进成渝城市群的形成,辐射更多城市,特别是推动沿线地区的发展,助沿线地区百姓脱贫致富奔小康。

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页面更新:2024-06-09

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