李为什么说未来智能汽车是机器人？机器人为什么是汽车而不是家居

百度创始人李彦宏在2021年世界人工智能大会曾提过一句话：“未来的智能汽车会更像是机器人”，该怎么理解？众所周知，“新能源汽车”包含三个特点，即“新能源技术、自动驾驶技术、智能汽车”，那“机器人”是指哪个特点呢？我们一起来看看，首先“新能源技术方面”，一般指纯电动车、氢燃料电池技术这两个方向的汽车新能源，这点貌似百度是没有参与的。那么剩下的“自动驾驶和智能汽车”领域，百度都有积极参与，大家听得最多的也正是百度正在研发自动驾驶技术，还有人工智能技术。百度汽车，是指2021年03月02日注册成立，百度组建的第一家智能汽车公司，名叫“集度”，出资方为百度和吉利，“集度”名称也是由AI算法提出，表明集度是百度汽车的人工智能方向，用软件定义硬件。

百度智能汽车更像是机器人，与用户的互动

百度的自动驾驶专利在国内数量最多，其次是华为，比丰田、宝马等传统车企的专利还多，但这仅限在我国国内而言，专利多也不代表就一定优秀，要真正能突破关键技术的专利才起决定作用，目前百度的专利不但数量多而且研究深入，华为、腾讯、阿里研究的专利来看，都没有百度深入，他们起步较晚、布局较晚，不过自动驾驶技术还没能那么快到达实际应用，特斯拉的“自动驾驶”方面，马斯克也承认低估了研发难度，另外还受制于比如传感器等硬件成本的压力。即便如此，仍说明自动驾驶这个方向是没错的，只是需要汽车产业链发展和国家交通政策、硬件设施方面的进一步配合才能大范围应用。也许正如百度李彦宏说的“2023年百度汽车会推出”也许是个比较好的时机，百度更多想将“自动驾驶”作为基础设施，作为业务分享给各个车企，毕竟“自动驾驶”投入的研发费用不可低估，2020年百度一年研发投入就有200亿。

自动驾驶传感器

“智能汽车”，不仅仅是四个轮子基础上，加上新能源技术、整车显示触摸屏。将“智能手机”放大到汽车里，是产品升级，但这不够，因为车上可操作，手机也能操作，“未来的智能汽车会更像是机器人”，机器人是什么？目前并不是如科幻电影里的“变形金刚”，而是AI人工智能，强调的是机器学习能力，而不是像手机APP一样操作指令查找就找什么，人工智能会不断学习车主的喜好、习惯，让汽车的人工智能更懂得车主、更懂得平时道路上的各种情况，更懂得平时交通拥堵情况，更情得车主喜欢拥堵时喜欢听什么音乐、看什么新闻、电影等，总的来说，就是车主的机器人助手一样，随时准备着服务车主，尽管很多时候车主自己都没想过这些问题，但机器人助手已经准备好了，到达目的地还需要多久，机器人助手通过物联网查询到交通拥堵情况、目的地要办的事涉及的相关人和事准备得怎么样，都能及时统计出来结果，然后计算出一条方案给车主选择，一切都安排得明明白白、贴心的助手！这才是真正的“智能汽车”，也就是百度说的未来智能汽车会更像机器人（大量人工智能技术的加持），如果百度汽车能实现这个目标，到时会发现，纯粹加上一个显示触摸屏，车主要去想等下去哪、要提前搜索那个叫什么地名的停车位，还不知道有没有停车位，然后再触摸着显示屏搜索……操作着和目前手机上一样的功能模式，只是屏幕变大了，那样的汽车或许根本不能叫“智能汽车”吧！所以“智能汽车更像是机器人”，百度汽车真的能实现这些功能吗？加上百度搜索技术水平，是有可能的。

集度汽车第一款车

紧接着还有另一句话，“机器人也会更像以汽车的形态出现”，为什么是在汽车，而不是在房产家居中出现”机器人“呢？电影上面，除了战争的机器人，还有就是家居生活中的”保姆机器人“了，应该率先应用在家居生活才对。也许是从产业发展的实际出发，家居生活涉及非常多的企业，智能家居里面包含无数个生产厂家，现在人工智能平台的标准还没有产生，无法让整个产业链统一起来，所以”机器人“不太可能会率先在家居生活中先出现，而汽车是可以的，跟汽车车企合作，用百度自己的人工智能技术和互联网搜索技术，将物联网率先应用到汽车行业，所以百度做”人工智能、自动驾驶“，做汽车这方面的先见之明，看来在几年前就方向就清楚了。

百度汽车

集度汽车

那么，2023年将要推出的百度汽车，会是什么样的呢？要实现”机器人“般的技术应用程度，需要产品一代代的迭代升级，百度称在未来十年乃至20年，大多还将为造车投入大量资金。目前来看，百度的自动驾驶会应用，百度布局了快10年的自动驾驶，通过Apollo自动驾驶的计算平台、操作系统、感知控制等核心关键技术，满足复杂的城市道路和高速公路的自动驾驶，这是一项开放平台，会有更多车企、开发者加入进来，同时百度汽车也会率先接入；另外加入”智能交通解决方案“，通过道路及基础设施的相关智能化的改造，帮助城市实现智能化升级，打造安全、高效的城市交通出行体验；还有”车联网解决方案”、“小度车载OS系统”，“AI芯片智能云”等领域的长期布局，实现物联网、大数据分析，并且让人工智能的机器学习更能协作升级。2021年6月时，百度刚刚推出了Apollo第五代车型，即新一代共享无人车Apollo moon，目标是让出行比现在的网约车更便宜，未来三年会投放1000辆，因为法律政策规定，所以基本上是在半开放的区域进行运营，如科技工业园区范围内，这样实现更多数据的测试运行，用户手机下单，共享无人车即可像出租车一样体验。所以，百度汽车离不开这些技术，不太可能会像国产纯电动车那样的整车，会在一定范围内应用的智能汽车推出，这也是一种业务需求，若技术成熟，可以技术基础平台的模式输出到各个品牌的纯电动车上面，实现人工智能技术的加持，让各个品牌都真正成为“智能汽车”，但这方面，百度还面临着华为、国外车企和谷歌等的竞争。各位车主，你们觉得“百度汽车”是这样的吗？