8万级皮卡新标杆,江铃新宝典上市,售8.28万元起

2020年8月25日,江铃新宝典正式上市,新车基于域虎3打造,外观较老款更为时尚大气,提供了舒享版/尊享版两个配置可选,搭配有两驱/四驱以及2.5T柴油/1.8T汽油动力组合,共推出了8款车型,售价区间为8.28-10.78万元,详情见下图:

8万级皮卡新标杆,江铃新宝典上市,售8.28万元起

购车优惠政策方面,江铃新宝典提供有十二期免息金融礼、3000元补贴置换礼、888元抵1888元订车礼,并在行业内首次提供发动机终身质保,进一步巩固了其皮卡性价比之王的地位。

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江铃新宝典基于域虎3打造,外观较老款更为时尚大气,家族化的设计风格仍然得到展现,尤其是前脸部分,较上一代宝典有了质的提升。

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前脸采用了大面积的镀铬式中网,内嵌多幅式进气格栅,并将"JMC"品牌LOGO融入其中,两侧前大灯组与其相连进一步拓宽了前脸的视觉宽度,让整车看上去更为硬朗。尾部没有过多的修饰,凸显其实用主义至上的定位,一款价格低廉且工具属性极强的皮卡车型。

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与上一代车型相比,新宝典将的车身尺寸加长,达到了5700mm,货箱也更宽阔,达到1820*1475*500mm,带来1342L的超大载货量,实现行业最大承载尺寸,超出行业14%,配合强度更高的七片簧后梁设计,进一步提升总承载量30%。同时,新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm,超同级产品的18%,使后排的乘客上下车更加方便。

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舒适性方面,新宝典提供8档空调,43°试验环境下10分钟内出风口温度达到了9.4度,降温速度快于行业36%,配合车内的负离子新风系统,每一次的出行都能让人倍感清新怡然。在降噪方面,新宝典的整车NVH静音水平做到了优于行业的10%,每一次出行都能静谧从容,为用户创造乘用车般的舒适体验。

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动力方面,江铃宝典提供1.8T汽油和2.5T柴油两套动力系统可选,满足国六排放标准,其中1.8T最大功率为130kW(177PS),峰值扭矩280N·m,传动匹配6速手动变速箱;2.5T最大功率103kW(140PS),峰值扭矩315N·m,传动匹配5速手动变速箱,并且两款车型均提供了两驱及四驱车型可选。

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在用车成本方面,新宝典采用先进的博世第三代高压共轨技术,还通过新材料运用,智能算法,降低风阻等方面的近乎偏执的努力,将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里,按照柴油5.1元/升,一年跑6万公里来算,每年就可节省1400多元,可谓当下最省油的皮卡。

除了省油,新宝典在其他方面也将省钱进行到底:采用国六标准,将单次保养间隔延长到10000公里或6个月,1年下来可节省4000多元,加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗,1年又可节省120元左右,此外,3年40万公里无大修的保障,进一步省下车辆维护费用。

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编辑点评:

新宝典传承了宝典一如既往耐用、省油的优势,同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品,拥有行业最低油耗、行业最大承载尺寸、行业唯一发动机终身质保等诸多优势,新宝典的上市必将给同级别车型带来不少的压力。

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页面更新:2024-05-18

标签:宝典   尿素   峰值   扭矩   变速箱   油耗   质保   整车   柴油   车型   节省   尺寸   动力   行业   系统   科技

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