30万出头买中大型旗舰座驾 红旗H9亮点解析

很久没有期待一款新车上市了，红旗H9上市时间几经变化，终于在8月23日迎来了上市，推出有5款车型，售价区间为30.98-53.98万元，相比此前33—60万元的预售价低出许多，给了BBA不少的压力，这个起售价也让许多普通消费者也能买到中大型旗舰座驾，所以这款车的销量还是非常值得期待的。

“东方劳斯莱斯”，“国货之光”...这样的声音在红旗H9在亮相之后便不绝于耳，除了双色车身、四座布局之外，红旗H9独有的设计语言也成功演绎了红旗在制造之初所追求的那种“挺胸抬头、气宇轩昂”的气魄。

外观：演绎东方设计美学

在红旗H9还未正式亮相之时，其渲染图就已经吸引了无数消费者的关注。外观在“尚·致·意”设计语言的基础上，结合用户需求与生活场景，深入研究东风美学再创新，“高山飞瀑、中流砥柱”的进气格栅以更大尺寸的撞风面积，营造出强烈的气场营造出与ABB完全不同的C级豪华车气场，极富东方设计美感。

红旗H9有不少设计参考了天安门的造型元素，车头采用了大量镀铬进行装饰，搭配两侧造型夸张的雾灯区域，左右尾灯由传统的“宫灯”造型演变而来，整体造型尽显大气端庄，十分符合行政级轿车这一身份。

车身侧面整体造型较为方正，车头及车身均采用了横平竖直线条，与劳斯莱斯的设计有异曲同工之妙。同时，新车配有多幅式轮圈，密集式的轮毂造型出色，配合略微下滑的背部线条有很强的豪华气息。隐藏式车门把手设计为车身腰线腾出了更多的设计空间，车门也配备了电吸功能，让乘坐者更显尊贵。

尾部设计灵感取材自天安门城楼，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带，显得十分庄重。后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感，配合双边双出排气布局营造出更强的动感。

红旗H9提供7种车身颜色供消费者选择，类似迈巴赫S的双色车身也为全系车型所配备，由于漆面质感出色，营造出一种高级感。车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137mm/1904mm/1493mm，轴距为3060mm，定位中大型轿车，在多项数据上领先同级车型。

内饰：舒适与豪华融入 “东方意境”座舱

内饰设计同样也非常成功，在融入东方设计元素的同时也兼顾了舒适与科技方面的感，内饰颜色分为四种，两种纯色+两种拼色，在做工上采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，再加上钢琴烤漆面板、金属拉丝饰板等点缀，视觉效果较为出色，营造出较强的豪华感。

搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜，内置了红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。

配置方面，红旗H9搭载了双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调节、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、BOSE 12扬声器音响系统、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等配置。

乘坐方面，红旗H9前排主驾驶席配备了12向电动调节，同时拥有加热和通风功能，并且带有腿托，顶配车型采用了4座布局，其余4款均为5座版本。

全车配备了奢华至极的后排独立座椅，乘坐舒适性非常出众，宽大的中央通道配有隐藏式杯架和中央独立控制系统，后排乘客动动手指头便可调节电动座椅，并配备了大仰角“零重力”座椅以及车舱主动降噪和车内香氛系统。

动力部分，红旗H9的实力同样不容小觑，动力数据领先同级，搭载了2.0T发动机+48V轻混系统及3.0T V6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0升V6机械增压发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，两款发动机均匹配的是7速双离合变速箱，同时新车将仅提供后驱版本。

底盘方面，新车采用领先同级的纵置后驱豪华底盘，并配备空气悬架系统，搭载CDC减震系统。

编辑点评：

在目前国内中大型豪华轿车市场中，接近70%的市场份额被来自德系三强的奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L所牢牢占据。今年以来一汽红旗销量同比增长108%，销量喜人。红旗H9作为突飞猛进的红旗品牌打造的H系列最新旗舰车型，价格横跨30-60万元价格区间，面对众多对手，红旗H9能否凭借其独到的优势成功出圈还是非常令人期待的。