3万就能买新车，宏光MINIEV质量稳还实用，一公里才5分钱

尽管现在车市中便宜的车型一抓一大把，但能够持续热销的可谓是少之又少。不过，事无绝对，就好比我们今天要说宏光MINIEV，自上市截止至今，短短的几个月里，总销量已经突破15万辆，可以说是相当成功。

而要说宏光MINIEV为何能够俘获这么多国人的芳心？这也与它那便宜的售价脱不开干系，新车定价在2.88-3.88万元，算得上是车市新车价格中最低的存在。3万多就能购置一辆遮风挡雨的新车，的确是很有诱惑力。当然，价格仅仅是其中的一点，那宏光MINIEV还有哪些“制胜法宝”呢？接下来，笔者就带大家一起欣赏一下，这爆火的人民代步车——宏光MINIEV。

外观小巧，尽显呆萌姿态

宏光MINIEV的整体外观造型，像极了一辆小型的面包车，不过这呆萌的“大眼”与这不大的车身尺寸相得益彰，看起来十分呆萌。并且，宏光MINIEV的“潜力”很大，像已经亮相了的皮卡版、喜茶联名款、熊猫版，以及前不久官方发布的牛年特别版车型等就是很好的例子。当然，全国各地也有不少网友突发奇想，如被《四川观察》观察过的竹蜻蜓版，以及网友自改的QQ星版等。整体来说，宏光MINIEV的外观设计还不错，在这个比拼动感的时代下，宏光MINIEV别有一番“风味”。

尺寸不大，空间表现却还不错

宏光MINIEV的长宽高分别达到了2917mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm。从数据上来看，这个尺寸并没有带给人们太多的惊喜，但从实际体验过程中，它却展示出了比较出色的空间表现。得益于比较方正的车身轮廓设计，让宏光MINIEV有着相对比较宽敞的车内空间，以身高176cm的体验者为例，坐进后排是没有问题，但比较局促。而值得一说的是，宏光MINIEV全系配备有四个座椅，且后排座椅还支持整体放倒（可选装按比例放倒），在不使用后排座椅的情况下，还可将其放倒以此来提升后备箱空间容积，能提升不少实用性。

价格虽低，但安全性有保障

宏光MINIEV笼式高强钢车身骨架设计，并且关键部位采用了高强度钢材，整个车身高强度钢比例达到57%以上，使得整车的安全性有所保障。同时，宏光MINIEV还标配有ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测等。除此之外，作为一辆电动车，宏光MINIEV对电池的安全性把控很到位，其搭载的那块动力电池包防护等级已达到IP68级，具备有很高的安全性。

操控简单，续航够用，充电还很便捷

小巧车身尺寸，让宏光MINIEV有着天生的操控优势，无论是面对车流拥挤的上下班高峰期，还是停车难等问题，宏光MINIEV就宛如一个“物理外挂”，能够让用户轻松地完成“见缝插针”。至于人们所关心的续航方面，宏光MINIEV目前在售车型仅提供有120km、170km两种续航版本，虽然足以满足日常上下班代步所需，但在笔者看来仍有提升的空间。据悉，宏光MINIEV将在今年上市续航200km+的车型，到时候价格或许会提高。

当然，按照五菱的调性来看，200km续航的宏光MINIEV价格应该不会上浮太多，毕竟五菱一向是偏向人民。言归正传，宏光MINIEV有一点是让人比较心动的，那就是它的用车成本很低，据官方表示宏光MINIEV在ECO模式下的最低出行成本可低至5分钱一公里，经济性相当突出。当然，这也是因为它不仅支持的充电桩充电，而且还可用220V家用电充电，不仅很便捷，而且也很便宜。

总的来说，宏光MINIEV的面世，的确是解决了部分人群的用车需求。它不仅有着呆萌的外观设计，且实用性、安全性还很高，就实力来讲并不差。再结合它那2.88-3.88万的指导售价来看，整体性价比较高，能够如此火爆也不是没有道理。那么，对于这款人民代步车宏光MINIEV，你们又是怎样的看法呢？