好戏开演 起亚嘉华搅局MPV市场

和火爆的轿车及SUV市场相比，MPV在国内一直属于不温不火的小众市场，除了几乎垄断商务出行市场的别克GL8，很难再找到一款月销过万的MPV车型了。不过这种局面也在慢慢改变，随着三孩政策的逐步落地，越来越多的多子女家庭也会向空间更大、乘坐更舒适的MPV市场抛来橄榄枝。而这一次，起亚也准备凭借第四代嘉华的国产来接住这只橄榄枝。

说起起亚“嘉华”这个名头，很多人可能还比较陌生，但是自从1998年第一代嘉华上市以来，这款车的全球销量已经突破了200万台，所以说起亚嘉华是妥妥的全球车型，只不过这次国产来得稍稍有点晚，但是有句话说得好“好饭不怕晚”。

8月29日，国产起亚嘉华在成都车展上正式开启预售，预售价区间为28.89万-33.99万元。与预售价同时公布的还有一系列购车礼遇，例如5年/10万公里整车质保、3年/6次免费基础保养以及丰富的金融产品等。

作为起亚的全球车型，嘉华在全球范围内都取得过相当不错的成绩，数据显示，2019年嘉华全球销量便突破了200万台，其中第四代嘉华在韩国本土也获得了相当出色的成绩，今年1-7月，第四代嘉华在韩国累计销量达51926台。那么基于起亚全球模块化i-GMP平台开发的全新一代嘉华又有哪些值得关注的点？

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“不正经”的MPV

颜值无疑是首当其冲的，几乎一切不错的的第一印象都“始于颜值”，第四代嘉华前脸是家族虎啸式的前脸设计，据悉格栅造型的灵感来于“交响乐结构”内部渐进的点阵式镀铬方块确实很有视觉冲击力，犹如起伏的音场，很有气势。

大灯造型细长犀利，有不怒自威之意，其中兼具日行灯与转向灯功能的灯带造型宛如闪电，与凯酷头灯组造型有异曲同工之妙。头灯组与进气格栅融为一体，前脸整体性更强，格栅上部两条分段镀铬装饰条很好的拉伸了车头的横向视觉宽度。车尾部分贯穿式灯带的设计醒目而有科技感，与锋芒毕露的头灯组前后呼应，使得整体视觉效果相得益彰。

来到侧面，新车运用了大量的平直线条，让整台车颇具力量感，并且A、B、C、D柱还采用了熏黑处理，但是车顶却与车身同色，打造出了非常强烈的悬浮车顶效果。此外，在C柱旁边，国产起亚嘉华还采用了带有花纹的银色饰板，起到了画龙点睛的作用。

来到尾部，粗壮的贯穿式尾灯增加了新车辨识度，全新的车标位于尾灯中央。国产起亚嘉华还采用了隐藏式排气设计，车尾下方的银色饰条起到了掩饰作用，使得新车尾部看起来更加干净、简洁。

进入车内，新车看似要将简洁风格贯彻到底，整个中控台区域只有少量的实体按键，其余的功能按键都是采用触摸式设计。而且，国产起亚嘉华采用了双12.3英寸双联设计，加上一根贯穿整个中控台的银色饰条，将空调出风口隐藏在其中，整车内饰给人的感觉和外观设计一样，干净整洁。

此外，得益于i-GMP模块化平台架构的优势，第四代嘉华在尺寸上有近乎绝对的胜算，其车身尺寸为5155*1995*1795mm，轴距达到了3090mm，与国内市场在售的MPV车型相比，无论是别克GL8、传祺M8、还是本田的奥德赛和艾力绅、或者是同样初来乍到的丰田塞纳在轴距上都与第四代嘉华无法抗衡，在车身尺寸上，也仅是别克GL8在车长与车高上稍稍胜出。

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智能与安全并重

新车车内部分整体的科技感与大气豪华的氛围营造的相当到位，12.3英寸双联屏的设计在起亚车型上不算陌生，内饰用料扎实，大面积覆盖着软质材料。没有电动侧滑门的MPV是没有灵魂的，第四代嘉华双侧后门均为智能电滑门，同时配备了电动尾门，尊贵感到实用性都得到了保证；进到车内后能明显感受到车内座椅的高级，不仅是Nappa真皮的材质，还有电动腿拖与靠背角度调节。

在科技方面，车机与百度联合开发的智能互联系统3.0，拥有丰富的信息娱乐和生活服务功能，除当前常规的在线影音、在线导航、AI语音功能之外，它还支持位置共享、手机互联、车家互联智能系统以及UVO远程控制等功能。

当然，虽是一辆MPV，但同样配备了自动驾驶辅助系统，并且达到了L2+级，智能巡航到盲区检测到防碰撞辅助再到360度全景影像都没有缺席，并且为更全面的保证驾乘安全，除主动安全方面的保障外，在被动安全方面也值得一提，全系标配7安全气囊；安全和舒适必须到位。

与此同时，为保证车内前后排乘客更好的交流，第四代嘉华搭载了后排对话模式及可视功能，驾驶员可以通过驾驶舱麦克风与全车乘员对话，保证安全有效的共沟通，后排可视功能则能够通过中控屏观察后座乘客状态，如带婴幼儿出行，该功能能更好保证家长了解后排情况，也能有效提高安全性。

动力部分，新车将会全系标配2.0T发动机，传动部分则匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率233马力，这对于一台不强调驾控的MPV来说，已经足够日常使用了。

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写在最后

随着年轻一代消费者的成长，他们的购车观念更趋理性。他们更多的是考虑要买一辆契合自己诉求的车，而不会过多在意它是轿车、SUV还是MPV。特别是对那些年轻奶妈奶爸而言，他们更懂得MPV的好。这其实也是近两年，中高端MPV销量持续增长的原因之一。

国内生育政策的开放，消费者对于MPV车型的需求或将明显增加，东风悦达起亚顺势引进第四代嘉华也是其品牌破圈、产品向上的重要展示。作为全球化产品，嘉华的全球化背景也将成为其重要的产品力，而从顶配不到34万元的预售价格看，嘉华上市后的表现值得期待。

图|东风悦达起亚

文|豆豆

编辑|豆豆

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