充电速度媲美加油是种什么样的体验？

今年8月末，正值成都展。各大车企都忙于新车的发布，而广汽埃安超级快充技术却将量产。充电5分钟，可以实现200公里的续航，不伤电池。

以目前的锂电池技术，电动车的续航达到基本不是什么难事。但是想要取代传统燃油车，这还是万里长征第一步。核心原因主要是充电技术没有突破，这直接制约了电动车无法像汽车那样快速补充能源。

如今，纯电动车续航越来越高，甚至广汽埃安、蔚来等新能源车企都将在未来不久，相继推出1000公里续航纯电动车，续航问题在今天早已不是问题。相较之下，大家更关心的是如何提高充电效率，缩短充电时间。

8月30日，广汽埃安通过线上发布会正式发布了超倍速电池技术和A480超充桩，同时还进行了“全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播，搭载了超倍速电池技术的AION神秘挑战车成功实现“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。

超倍速电池技术

虽然如今的新能源市场以及产品相比起几年前已经成熟了许多，但充电时间长依然是影响许多人选择纯电动车的关键因素。为此，广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业——巨湾技研有限公司，花费了7年致力于超级快充电芯研发，成功研发出6倍充电速率的超倍速电池技术。

那么广汽埃安的超倍速电池技术是什么呢？简单来讲，就是专注于提高电池的导电能力，通过正、负极材料的运用、隔膜、电解液和导电剂等进行全方位升级，在单位时间内迁移和嵌入锂离子数量越多，从而充电速度越快。

为了寻找最佳配方，广汽在7年内进行了大量的材料配方和工艺设计验证，最终实现了在迁移速率、嵌入速度和导电能力上的全面提升。超级快充技术拥有数十项核心专利，覆盖三维结构石墨烯等关键材料的制备、储能器件及系统制备生产等核心领域。

说到这，可能很多人会说：这肯定又是什么概念技术吧，与量产遥遥无期。据广汽埃安介绍，在今年9月份，广汽就将量产这项超级快充技术，且其将率先配备在埃安V上，该车将推出3C 500km和6C 500km两个版本。可能很多人会担心如此大的充电功率会对电池寿命有影响，但官方表示“车辆常温6C快充循环可达100万公里”。

A480超级充电桩

在电池技术上实现了突破后，想要实现更高效的充电效率，还需要所对应的高速充电桩。这就和当下智能手机一样，当手机充电速度越高，就需要更好的充电头才行。因此，广汽埃安还同步发布了全新的A480超级充电桩，其中“A”代表的是埃安，而“480”则表示该充电桩最大充电功率可达480kW。

如今许多品牌都推出自己的超充桩，那么广汽埃安发布的这款名为A480超充桩又有何亮点呢？当然高达480kW的最大充电功率是最令人惊讶的方面。

作为对比，目前市面上主流的快充桩功率为60kW、120kW，有部分快充桩的功率可达150kW、180kW，特斯拉V3超充桩支持的最高充电功率也为250kW，而广汽埃安的A480超级充电桩最大充电功率可达480kW。6C高倍率快充可实现0%-80%电量充电时间8分钟，30%-80%电量充电时间5分钟。

要知道，特斯拉的超充已经在业界属于较领先水平了，广汽埃安超倍速电池技术的充电功率足足比特斯拉的V3超充功率多了两倍多。5分钟充电，续航能达200公里。

如此快的充电速度，安全自然也是大家关心的问题。据悉，广汽埃安A480超级充电桩在外观设计上使用了轻量化液冷线缆，方便车主充电使用。同时，整个桩体采用液冷冷却降温技术，有效控制大电流充电时桩体的温度，峰值电压可达1000V，最大电流可达500A 。

此外，广汽埃安方面表示：初期会采用1拖N的形式建设充电站，即一个A480超级充电桩加N个快充桩的形式，可以保证多车同时进行充电，而且该充电网络还能接通电网调度网络，实现柔性充电，有效利用电网资源。到2025年广汽埃安计划建成超级充电站2000站，覆盖300个城市，打通北京到广州等多条线路的充电网络。

写在最后

当前，中国新能源车市场渗透率已连续数月超10%，是目前最具增长潜力的汽车消费市场。值得一提的是，今年1-6月，广汽埃安在B端市场实现持续引领的同时，在C端市场同步发力，个人用户占比高达77%。

续航里程焦虑和充电时间长等仍是困扰电动车发展的核心问题，广汽埃安超倍速电池技术及A480超充桩的落地，证明了纯电车充电完全可以做到像加油一样快捷，让更多的消费者将会积极选择拥抱新能源车。

图|广汽埃安

文|豆豆

编辑|豆豆

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