没有涉水的福特汽车,变速箱却进水了…在昨天央视315晚会上,长安福特汽车被曝光设计缺陷坑害消费者。今天我们一起来看看究竟具体是什么样的设计缺陷。
3月15日,据央视财经报道,福特翼搏、福克斯等多款车型,在正常行驶过程中出现严重的顿挫、异响甚至是失去动力。
多位车主与当地4S店沟通后,工作人员均表示故障原因是进水导致的变速箱生锈,并将故障责任推脱于车主驾驶不当造成车辆涉水所致。
由于过了质保期,很多车主只能选择自费维修。
正常情况下,车辆洗车、淋雨等过程中,水会沿着风挡玻璃流到位于风挡下方的集雨板内,并沿着集雨板流出车外。
有车主发现,由于车辆的集雨板缝隙并不是完全密封的,会有大量水顺着缝隙流进发动机舱,而且水流的下方刚好是变速箱的上散热口以及变速箱和发动机的连接处。
“从上面导流槽滴下去,慢慢渗下去的话,慢慢导致变速箱里面的零部件生锈、损毁。”
这个原因导致干式双离合变速箱进水的吗?
在记者的不断追问下,维修主管终于道出了实情,这款轿车的集雨板确实存在问题。
丰骏福特4S店维修人员:“集雨板有一个洞,如果不堵的话,水从这里往下滴,这个位置下来只有一个点,会滴到结合处,其它地方不会滴到结合处,变速箱和发动机对接的一条缝。”
原来,4S店让车主自费维修变速箱的同时,悄悄补上了集雨板上的漏点。
明明是设计缺陷,各地的4S店竟然不约而同地把责任全推到了车主身上,蒙骗车主自费维修变速箱。
而更让人难以置信的是,针对这个设计缺陷,早在2020年3月份,厂家就有了解决方案。
一名4S店工作人员告诉记者,福特厂家给他们下达的解决方案属于内部通告。
4S店维修人员表示:“那个缝我已经重新给换了一个新的密封垫,不会再进水进去了。”
明明一个密封垫和一个防水头就能解决干式双离合变速箱进水的问题,竟然没有任何一家4S店如实告知车主。
显然,对于变速箱为什么会进水,福特厂家和各家4S店早已心知肚明。
至于为何不会主动告知车主,长安福特客户关系中心刘经理认为这个故障不是设计缺陷,只属于小概率事件。
长安福特客户关系中心刘经理说:“那个设计是从两边排走的,会不会有大量的雨水从集雨板进入到发动机舱,有个别的案例,但不是很多,确实有个别案例。”
按照长安福特的解决方案,出现相应故障的车辆在维修时会悄悄进行补救,但还在正常使用车辆的车主,并不知道车辆存在这样的安全隐患。
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页面更新:2024-02-08
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