抛砖引玉，分析一下现代在华销量滑坡的原因

现代在华那可是风光过很长一段时间的。早几年的现代凭借着价格和外观优势。在华年销量一度稳站第一阵营。近年来每况愈下。最近更是传出了要出售个别工厂。

有很多人将现代销量下滑的原因归纳到sd事件，其实这是过分解读了。傻 蛋事件虽然动静不小，但是不曾限制现代汽车一丝一毫。至于说爱国群众自我抵制不再购买，我也认为是无稽之谈。

现代在华销量滑坡的原因主要有三个。

1.区别化对待中国市场，车型不一致。

2.娱乐圈的限韩令。此令导致韩文化无法再输出到我国。尤其他们当年以时尚潮流的姿态输入我国，引得大批青年男女狂热追捧，不止成就了现代汽车在华销量。连跆拳道这个 xx都在国内大放异彩，吸金无数。虽然我是专写汽车内容的，说到这，忍不住提醒有缘人一句，有学跆拳道的钱，乖乖的去学散打吧。散打在我国发展几十年，有大批的职业运动员做教练，不是人人都挂个黑带的跆拳道能比的。更别提散打的实用性了。

3.品牌力不再，曾经现代依靠合资光环(合资光环在这里天然高国产车一等)和相对便宜的价格，收割粉丝无数，那时候提起现代汽车，最起码在很多人心里，是和德 日 美并列的。到如今，现代汽车在国内的品牌力连国产五虎都比不上了。不信你看下图。七月份在华两万多辆。光伊兰特➕悦动就是一万多辆。要知道悦动是价格倒数的几个合资轿车了，伊兰特也不过是个入门价位的车子。还有个什么品牌力可言？