“年轻人的首辆越野车”，观致汽车，还能走多远？

观致汽车作为奇瑞的高端品牌，自问世以来，销量一直不温不火，产品倒也没听说有什么通病，主要还是价格不被消费者接受。这或许更加印证了一句名言:先一步是商机。早两步就是炮灰。毕竟观致3问世的2014年，十多万的售价，可以买合资车轿车了，两厢和紧凑型三厢的观致3。毫无优势可言。那时候任何一个国产汽车品牌，如果涉足高端领域，少了合资光环加成，都会很难爆火。要知道国产轿车打上12万以上的价位，也不过是最近几年的事情。

奇瑞后来把观致卖给了宝能。宝能和联动云有深度合作。联动云作为一款网络租车软件平台。旗下常见的车辆就是观致系列，其中观致五我见的最多。

宝能接手后的观致，知名度比以前提高了不少。观致在奇瑞手里的时候，认识此标的人，都不是很多。

观致五是一款紧凑型suv。由于很多年轻人租车都是为了练手或者体验一把开车的乐趣。这就使得短视频平台出现了很多要么技术渣把观致五开进烂路、要么故意开着观致五高强度越野的视频。所以观致五收获了一个“年轻人的第一辆越野车”的名号。

但是我最近看了看懂车帝观致的销量，低的惊人。前路渺茫。