奥迪的四驱很出名，但用于上下班通勤，有没有必要买四驱呢？

现在买一台车，对大部分家庭来说问题不大，甚至条件好点的，家里没有几台车都说不过去。以至于传出，普通人买车绕不开大众，有钱人买车绕不开奥迪，可想而知奥迪品牌的影响力还挺大。但是在车企都有四驱车型的情况下，我们说到奥迪第一时间只会想到它的汽车大灯很亮、很贵。但是奥迪的Quattro系统，才是它的技术体现。这项四驱技术从面市开始，就是人们眼中的焦点，在比赛中也是大放异彩。

这么跟你说吧，这套四驱系统性能太过强悍，一度在比赛上禁止使用。这跟本田在F1上使用的涡轮增压发动机很像，都是拿奖拿到手软，最后惨遭禁赛。只不过本田没有像奥迪Quattro的运气，本田的涡轮增压发动机在禁赛后就一蹶不振，而奥迪Quattro则直接深入人心，或许这就是品牌的力量吧。

在接下来的时间里，奥迪继续使用Quattro参加24小时的耐力赛，这个比赛就是测试汽车的综合性能的，也不会管你使不使用四驱。反正24小时不间断跑，换人不换车，可想而知这个强度有多大。但是在奥迪面前就是小意思，它一共获得过13次的冠军，其他时候不是第二就是第三，离不开它的Quattro四驱系统。

完美无缺的奥迪Quattro系统，前后经历了8次的更新换代，在四驱技术上，给汽车行业提供了相关的标准。但是在第八代的四驱系统上，有很多的争议，都认为是减配了。但实际上这是一个全新智能化的四驱，从组成上来，使用的是多片离合器，多了一个后桥耦合器，实际上是添加了东西 。

奥迪的Quattro四驱是值得肯定，配备了四驱系统的车型，汽车的稳定性、操控性都极大提升了。但是用于上下班通勤，行驶的要求并不高，奥迪的两驱足够用了。当然，如果预算够的话，直接上四驱是最好的。