特斯拉再出人命事故，疑似自动驾驶故障

想必大家已经看到了，在今日举行的2021上海车展上，特斯拉展台出现维权车主，身着白色T恤，上面写着“刹车失灵”，引来大批人群围观拍照，后被保安强行拖走。

这已经不是特斯拉第一次爆出刹车失灵，而问题更多的先进驾驶辅助系统（Autopilot）上周又酿出了惨剧。

当地时间周六晚，美国休斯敦北部地区发生一起严重车祸。一辆特斯拉汽车在高速转弯时撞上一棵树，事故导致车上两名男子死亡。

根据目前公布的消息来看，这恐怕又是一起自动驾驶引发的悲剧，因为两名受害者一个坐在副驾驶，另一个坐在后排，没有人在驾驶汽车。

当地警官在接受采访时表示，出事车辆为2019年特斯拉Model S，车辆当时正在高速行驶，在一处小转弯时没有转弯，直接冲出了道路，最终撞上路边的一棵树后起火。消防员花了四个小时才将火势扑灭，而通常来说消防员扑灭类似火势只需几分钟的时间。

大火扑灭后，在车内发现两名死者，一人在副驾驶，另一人则在后座，分别生于1951年和1962年。相关部门仍在调查前排安全气囊是否打开，以及事故发生时汽车的先进驾驶辅助系统（Autopilot）是否开启。

此次事故引发了新一轮针对特斯拉的指责，媒体称特斯拉的半自驾系统具有误导性，尽管特斯拉在官网上表示，Autopilot和完全自动驾驶功能是为全神贯注的司机准备的，他们的手应放在方向盘上准备随时接管，同时还称这些功能不能让车辆实现自动驾驶。

但批评人士认为，特斯拉并未采取足够的措施来防止司机过度依赖这些功能，同时特斯拉在描述其功能时使用“Autopilot”和“完全自动驾驶”等术语也可能让司机对汽车的能力产生错误认知。

近期至少发生了3起以上由自动驾驶引发的车祸，而国家公路交通安全局3月曾表示，正在调查27起特斯拉引发的交通事故，其安全问题显得尤为严重。

然而特斯拉最近发表了一篇调查报告显示：今年一季度使用Autopilot的车辆，每行驶419万英里才发生一起事故；相比之下，美国国家公路交通安全管理局的最新数据显示，美国每48.4万英里就发生一起汽车事故。特斯拉事故发生率比一般车辆低近10倍。

不知道网友们怎么看。