近日，上汽集团(600104.SH)发布销量数据显示，前8月，公司累计销量为310.32万辆，同比增长3.07%。

长江商报记者发现，从5月份开始，上汽集团销量已连续下滑4个月。

其中，上汽大众和上汽通用销量连续下滑5个月，而且上汽通用五菱也已下滑3个月，“三驾马车”同时暗淡。

以当前情况来看，上汽集团前8月完成了销量目标的50.29%，能否完成全年目标不容乐观。

如果不是新能源汽车和海外销量大幅增长，上汽集团汽车销量无法保证正增长。

二级市场上，截至2021年9月10日，上汽集团年内股价已下跌11.84%。

上汽集团是中国最大的汽车集团，历来是汽车市场的“风向标”。

9-10月是传统的汽车市场热销期，大众ID.3、新款帕萨特、昂科威PLUS、雪佛兰开拓者48V轻混等重点车型将于9月起陆续上市，预期芯片供应边际持续改善，合资品牌产销水平有望维持环比改善趋势。

同期，海马汽车上涨128.62%、长城汽车上涨59.93%、东风股份上涨47.84%、广汽集团上涨39.04%、比亚迪上涨36.81%、江淮汽车上涨33.99%、长安汽车上涨19.33%、吉利汽车上涨3.23%。

显然，上汽集团股价增幅在行业内垫底，年内市值已蒸发329亿元。

附录：上汽集团—智能个股分析报告

一、最新行情

二、股票与沪深300走势对比

根据量化交易模型，当前股价走势相对强势，但股价与沪深300的价差正在缩小，表明股价相对于沪深300走势有减速的迹象，说明虽然当前趋势看多，但多头增长动力不足，上方空间有限，建议短线轻仓持有。

三、历史分红

上汽集团自2015年以来，已实施5次现金分红。累计实现净利润为15782533.57万元，其中分红年份累计分红金额8065582.35万元。（最近一期2019年的归母净利润为2560338.42万元，分红金额为1028144.60万元，分红比例为40.16%。）

最近一次分红比例:40.16%

平均股利支付率:51.104%

最近一次分红比例行业排名(三级行业：乘用车Ⅲ) :第4名/行业股票总数11

平均股利支付率行业排名(三级行业：乘用车Ⅲ) :第3名/行业股票总数11

四、核心指数波动情况

财务分析：偿债能力盈利能力较去年同期有所增长；盈利质量、成长能力、营运能力较去年同期有所下降。

五、估值分析

1、行业估值对比

从行业估值来看，上汽集团当前动态估值指标中PE、PB、PCF、PS均低于行业均值、股价被相对低估、有一定的增值潜力。

2、估值趋势分析

从自身估值走势来看，上汽集团当前估值指标中PCF处于近一年内相对高位；PE、PEG、PS处于近一年内相对低位；PB处于近一年内相对均衡水平。

行业对比

六、 市场情绪与舆情分析

七、助读海量研报

1、 机构业绩预测

截至2021-09-15，6个月以内共有38家机构对上汽集团的2023年度业绩做出预测；预测2023年每股收益2.81元，年增长率10.02%，预测2023年净利润329.04亿元，年增长率9.71%。

2、 机构评级

最近6个月,51份研究报告对上汽集团进行了评级，推荐买入占比69%，综合评级为“买入”。

3、 机构点评

机构点评-要点 （近6个月）

●布局高端电动智能车 加速新四化发展

●营收涨幅高于销量

●缺芯导致上汽大众和上汽通用销量持续疲软

●上汽通用五菱受益于五菱宏观 mini 的热销而保持增长

●自主及出口表现较好

●实现自主品牌崛起

●超我们预期

风险提示-要点 （近6个月）

●车市下行风险

●海外疫情控制低于预期

●自主品牌 SUV 价格战超出预期

●行业景气度下行

●缺芯影响超预期

●新车型上市不达预期等

●汽车销量不及预期

注：附录部分来自云天弈财经数据文本化项目，由AI自动生成。