比亚迪新能源唐EV,操控性和舒适性一般,是否值得购买

比亚迪在新能源汽车方面的技术算是比较成熟的,目前比亚迪旗下的新能源汽车层出不穷,而且现在还在不时地推出新车型,唐EV也是比亚迪推出的一款新能源车,是纯电动车型,定位于中型SUV,让我们来看看它的实际表现如何。

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从外观上看,唐EV虽然是纯电动车,但还是保留了前格栅设计,占据前脸大部分面积的“大嘴”设计,中网采用虚线状造型设计,排列得很规整,给人比较具有冲击力的视觉感受,前脸两侧的前包围设计线条也比较平直,而且底部也较为突出,使前脸看起来更为厚重了,比较有气势。

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唐EV的大灯为一体式设计,大灯轮廓比较细长,看起来比较犀利,日间行车灯安装在大灯下边缘,亮起来以后还是比较美观的。而大灯上边缘则是镀铬装饰的线条,这根线条连接两侧大灯,而且中间贴有车标,增加了层次感,视觉上更为丰富。

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唐EV长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,对于中型SUV来说,这样的车身表现算是比较正常的。唐EV的侧身设计比较简单,窗框用银色线条装饰,尾部还有一个小四角窗的设计,为后排提供更好的采光和视野,同时,也有一个装饰作用,从外面看,这样的设计能使车身显得更修长。

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唐EV的尾部设计同样也比较简单,只不过采用了贯穿式尾灯的设计,为尾部增加一分亮色。唐EV的整体设计是以简单为主的,但是个人认为它的外观设计还是比较像传统燃油汽车的设计,现在市面上很多纯电动汽车外观设计都比较具有科技感,相比起那些车来说,这款唐EV的外观则显得有些不是那么有特色了。

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相比起外观,唐EV的内饰设计则比较凸显科技感,15.6英寸的中控大屏搭配12.3英寸的全液晶仪表盘,中控台采用双层设计,中间用黑色钢琴漆装饰,并且还有氛围灯设计,更增加了科技感。下层是用皮质材质包裹的,但是包裹的部分比较少,设计上比较有科技感,但是塑料过多,看起来还是会有一些廉价感。

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唐EV顶配的座椅是用真皮材质包裹的,其它车型都是仿皮的。座椅支持加热和通风等功能,同时后排座椅支持前后调节,靠背角度也可调节,乘坐舒适性还是比较有保障的。全系都是7座布局的,不过第三排的乘客上下车不是很方便,需要把前排座椅往前调才能进入后排空间,而且第三排空间也不是很充足,平时用来储物比较合适。

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唐EV除了最低配是单电机,其它车型搭载的都是双电机,而且都有电动四驱系统,动力要强很多。各项安全性、舒适性、辅助驾驶配置都比较全面,在同价位的车型中,表现是比较优秀的,可以说这款车型的性价比是比较高的。但是唐EV的内部静谧做得就比较一般了,因为纯电动车是采用电机来驱动的,所以没有发动机噪音的影响,主要就是胎噪和风噪比较明显,还有操控性和底盘调校都还有比较大的进步空间。从这方面来看,唐EV的表现没有很大的竞争力,毕竟价格将近30万了,在这个价位下,很多车型都是能保证比较良好的静谧性的。

综合来看,唐EV这款车的最大优势应该就是它的性价比了,从内饰用料到配置,都是这个价位下比较有优势的,而且还是中型SUV,全系都是7座布局,空间也是比较宽敞的,一般家用的话是没有大问题的,但是劣势也比较明显,首先就是静谧性不是很好,然后底盘减震效果也一般,会影响乘坐的舒适性。总得来说,这款车还是有很大的改进空间,单从性价比来看的话还是比较适合购入的。

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页面更新:2024-04-27

标签:新能源   科技   大灯   尾部   后排   静谧   座椅   线条   包裹   性价比   车型   电机   外观   简单   空间

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