特斯拉驾驶数据被破解；路虎卫士130谍照曝光；坦克商标被判无效

01.全新路虎卫士130内饰谍照曝光

近日，我们从外媒获取到了全新路虎卫士130的内饰谍照，新车的外观沿用了90、110系列的外观设计语言，车身长度加长至5100mm，采用“2+3+3”座椅布局，最多可容纳8人，预计于2022年发布。

新车整体采用全新卫士的设计语言，外观基本保持一致。从侧面来看，新车后悬明显加长，通过和现款卫士110对比便能很明显的看出。新车轴距仍将和卫士110保持一致，卫士130总长度不算外挂备胎约为5100mm。

内饰方面，全新路虎卫士130的前排部分并没有发生太大的改变，使用了全液晶仪表盘和半悬浮式中控屏，在屏幕下方配有换挡杆与多种物理控制按键，科技感与实用性兼备。后排座椅均采用皮革材质包裹。

动力方面，全新卫士130将延续目前90和110车型的动力总成，提供柴油、汽油发动机，并会推出V8车型，且不会推出插电式混动版本，传动系统匹配8速手自一体变速箱并配备四驱系统。

02.坦克商标被判无效 或更名

近日，长城汽车申请的与坦克汽车相关的一批商标处于无效状态一事，引发外界广泛关注。长城汽车申请的坦克WEY、坦克400、坦克500和坦克600等商标，均处于商标无效状态，而坦克300目前的商标状态是驳回复审中。

10月21日，坦克汽车内部人士透露：“目前长城汽车申请的坦克系列商标正在申请中，相关工作正在有序推进。”但对于长城汽车为何没有申请“坦克 TANK”商标，并未作出回复。

基于商标注册原则，坦克系列商标被驳回的原因，大概率是因为该商标缺乏显著特性。目前长城汽车已经成功注册了“坦氪”，“坦克战狼”、“坦克越野长城”、“坦克旅行者”等商标。未来，长城汽车旗下“坦克”系列车型或许不排除选择更名来寻求获得商标保护权益。

03.便于调查 荷兰机构破解特斯拉驾驶数据

日前，荷兰法庭学院（Netherlands Forensic Institute，简称NFI）表示，其已破解电动汽车制造商特斯拉的驾驶数据存储系统，并发现大量可以用于调查严重事故的信息。特斯拉会定期上传车辆的驾驶数据，并且可以远程访问这些数据，进行软件更改或者修复故障。

被解密的数据包括特斯拉Model S、Model Y、Model X和Model 3的数据，但NFI并不是从特斯拉处获取的数据，而是对数据日志进行“反向工程（reverse engineer）”——即对软件进行解构以提取信息——以“客观地调查”特斯拉车辆。

根据NFI的说法，被解密的数据显示，特斯拉车辆存储了自动驾驶系统（Autopilot）的操作信息，并记录了车速、加速踏板位置、方向盘角度和刹车使用情况；并且根据车辆的使用情况，这些数据可以存储一年以上。

04.本田型格INTEGRA亮点公布

日前，广本公布旗下全新轿车型格INTEGRA部分亮点信息。该车提供智能出行便携式卡片钥匙、12个BOSE高性能扬声器等。外观方面，广汽本田型格INTEGRA前脸采用了较为狭长的进气格栅，内部使用熏黑设计并加入点阵式效果。两侧大灯组采用了刀锋的造型且上方带有LED日间行车灯，前脸下半部分两侧较为运动，中间梯形小格栅底部采用了和车身同色的运动包围。

车身侧面线条设计更加流畅，尾部两侧尾灯采用回旋镖样式且后备箱顶部设计有小尺寸扰流板。值得一提的是，新车酷黑运动SPORT版采用部分熏黑套件，搭配18英寸切削铝制轮圈提升视觉效果。

另外，该车还配有智能出行便携式卡片钥匙，该卡片钥匙无论是拿在手里还是放置口袋、手包，都能轻松感应，并且支持自动连接；而BOSE其独有的音响系统“Centerpoint”也是本田在中国车型上首次搭载，且扬声器数量达到12个，可为驾乘人员带来环绕式听觉盛宴。

根据此前工信部消息来看，新车动力上或搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率134kW。传动系统方面，目前已知的是MT版将配备6速手动变速箱。

05.全新起亚狮跑预告图发布

日前，起亚发布了全新Sportage（狮跑）的预告图，预计在10月27日在北美正式亮相。新车最亮眼的便是其日行灯设计风格，如回旋镖般。全新起亚狮跑采用了进化后的“虎啸式”风格，引擎盖上为起亚最新的扁平风LOGO，颇为宽大的中网采用了全新的网格状设计。

新车采用分段式的侧分腰线增强了前后翼子板处的力量感。全新样式的双色五辐式轮圈使车辆更具动感。新车的后保险杠处还采用了与前脸相呼应的网格状设计，搭配黑色饰板，强调了整车的运动属性。

内饰方面，全新狮跑延续了应用在全新K5、嘉华等车型上的由两块12.3英寸液晶屏组成的双联屏设计，提升了车辆内部的科技感。除此之外，新车还配备了旋钮式换挡、换挡拨片、一键启动、座椅加热、方向盘加热、后排老板键等功能。

动力方面，目前官方并没有给出具体的动力组合。但据推测，新车将搭载2.5升自然吸气发动机和1.6升涡轮增压发动机，并有望推出混动及插电式混动车型。

06.卡罗拉最强版本GR SPORT上市 售价13.68万元

日前丰田卡罗拉GR SPORT运动版正式上市，售价13.68万元。该车型是基于现款卡罗拉基础车型打造，外观与底盘调校方面进行了运动化改进。

“GR”是丰田旗下的一个运动性能品牌。外观上，卡罗拉GR Sport大体上与普通版本卡罗拉车型保持一致，前脸采用了上下分体式的进气格栅设计，并且还加入了黑化的处理，确实在视觉上能够给人不错的运动感。

车身侧面使用了黑色的后视镜外壳，轮圈也使用哑光黑的涂装。新车尾部使用了熏黑效果的LED尾灯，同时搭配下方的GR标识以及大尺寸的扩散器，尾部视觉效果提升还是非常明显的。

动力方面，卡罗拉GR Sport搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力121Ps，峰值扭矩148N·m，传动匹配CVT变速箱。

07.周鸿祎29亿元领投哪吒汽车D轮

日前360发布公告称，公司董事会会议已审议并通过了29亿元投资哪吒汽车。获得哪吒汽车合计16.594%的股权，成为其第二大股东。公告显示，公司本次拟投资入股哪吒汽车，主要基于网络安全及智能网联汽车行业良好的发展机遇和市场前景预期。目前哪吒汽车经营稳健，依据哪吒汽车2021年9月的交付数据，其交付量首次超过7,000台达到7,699台，环比增长16.4%（2020年全年总销量15,091辆），已位居9月造车新势力前三，是行业领军企业之一。

三六零创始人、董事长周鸿祎在不久前召开的乌镇世界互联网大会上，以“上山下海”公开回应投资哪吒汽车动机，他表示“下海就是下数字化蓝海，互联网企业要抛弃打败传统企业、取而代之的想法，而是要放低身段，甘当配角，用技术、人才、资金支持传统企业。而360投资造车是把技术、人才、资金和数字化基因赋能给汽车制造业，产生“化学反应”和“链式反应”，打造智能网联汽车的新标杆。”

此次公告显示，公司战略投资入股哪吒汽车，拟以智能网联汽车安全作为基石，将自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等领域的积累和经验赋能哪吒汽车，并将依托双方后续深度战略合作，进一步深入研究智能网联汽车安全问题，从而更好地为全行业车企及产业链伙伴提供智能网联汽车安全服务。

08.小米首座工厂落户亦庄 预计2024年量产

10月19日小米集团董事长雷军在其投资者日上披露，小米造车及团队相关工作的进展已超过预期，预计小米汽车最快有望于2024年上半年即开始量产。

雷军称，小米做汽车业务并不是为了“出风头”。此前自2013年起，他就对电动新能源车产业有了较大兴趣。随后他也投资了近十家电动车领域的各类公司。在他看来，电动新能源车正在从机械产业向信息产业逐渐转变，而小米从智能手机到智能家居以及智能办公的全智能生态，与电动新能源车进行整合的话，恰好有很强的扩张性。

据了解，小米汽车今年9月已经正式在北京注册。在已收到2万多份简历的情况下，目前其到岗的研发团队已达453人。此外雷军还特别透露，小米汽车的首家工厂预计会落户在北京的亦庄。

09.富士康三款Model新车正式发布 做中国Tesla？

日前富士康正式发布了三款纯电动原型车，分别是Model C、Model E以及Model T。而此次富士康这三款车都有其独特的定位，Model C定位纯电动中型SUV，Model E为纯电动中大型轿车，而Model T则为一款纯电动大巴车。

作为纯电动SUV车的Model C则同样带给人一种跨界风设计，前大灯延续了家族式设计风格，充满了电气化效果，前脸造型夸张，辨识度高。同时新车还提供了5座和7座选择。在动力方面搭载了一台最大功率300kw，峰值扭矩700N·m的驱动电机，同样是支持四驱系统，百公里加速仅需3.8秒，续航可达700km。同时新车的预计售价不会高于22.98万，预计2023年上市发售。

其中作为四门轿跑的纯电动轿车Model E造型就跟比亚迪汉EV颇有几分相似之处，前大灯采用了贯穿式设计，据说是由宾夕法尼亚进行设计的，还提供了人脸识别功能。值得一提的是，新车跟前不久亮相的鲲一样，在车头尾灯和车门处都配置了显示屏可以显示文字信息，堪称表白神器。在动力上，据悉新车将会采用前后双电机四驱模式，前后电机最大功率分别为150kw和400kw，百公里加速仅需2.8秒，风阻系数低至0.22cd，同时还有着750km的超长续航表现。

而Model T则是一款大巴，它未来主要还是应用到商用市场中。相比前两款而言，由于庞大的车身，可能给人的感觉是更加震撼。同时它的内外设计也十分具有科技感，给人较好的感官体验，有望于明年在当地市场投入使用。