科幻电影中的“飞行汽车”变成现实？

随着出行行业的全面转变，汽车企业对于出行的思考已经不仅仅局限于地面了，天空也已经成为越来越多车企们瞄准的方向。“飞行汽车”，是我们曾经只能在科幻电影中看到的产物，然而今天它却变成了现实。

据悉，两个月前，总部位于美国加州的Joby Aviation通过SPAC上市，市值接近60亿美元。除此之外，美国Archer Aviation、英国Vertical Aerospace、德国Lilium Jet和日本Skydrive等等也专注于可实现垂直起降的电动交通工具（eVTOL）。不过，中国企业在这个未来的“蓝海”也并没有落后。

飞行汽车有望在2024年正式与公众见面

继旗下首款双人智能电动飞行器——旅航者X2登陆第十三届中国国际航空航天博览会（珠海航展）之后，小鹏汽车生态企业小鹏汇天日前又宣布完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。此轮融资由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉（参数丨图片）中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投。公开资料显示，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。

小鹏汇天总裁赵德力认为，本轮融资代表着资本市场对飞行汽车这一产业方向的看好，也是对小鹏汇天技术实力的认可。他表示，融资完成后，小鹏汇天将进一步加大对飞行汽车的研发制造、高端人才储备与适航取证投入，下一代飞行汽车将真正实现飞行器与汽车的耦合，既能在陆地上跑也能在空中飞，并有望在2024年正式跟公众见面。

作为小鹏汇天的主要投资方之一，小鹏汽车看好飞行汽车这一产业方向。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏明确表示，其对未来交通方式的探索不止于智能汽车，“我们已经看到，信息的变革、能源的变化和工业的落地，这三大核心驱动正在智能出行领域全面融合，我们将加紧拥抱这一时代机遇，探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。此次投资小鹏汇天，将进一步加速我们布局‘跑、飞、行’的智能交通大生态。”

随着超级城市数量和密度不断增大，拥挤的短途交通降低了城市的运转效率。IDG资本合伙人崔广福认为，飞行汽车的出现直击痛点，它不仅将城市内出行方式拓展到新空间，也无疑带来了效率的优化及巨大想象力。

助力城市空中交通

公开资料显示，小鹏汇天早在2013年就开始入局飞行器领域，目前已经成为了全亚洲规模最大的飞行汽车公司。总部设在广州，同时还在北京、深圳、上海、美国硅谷设有研发中心和实验室，研发试飞符合性，验证试飞则在广州番禺海鸥岛飞行基地。小鹏汇天的团队总人数已经接近500人，其中超过80%都是研发人员。

小鹏汇天是小鹏生态链的企业之一，早在2019年的北京车展上就亮相过其产品旅航者T1，其外形设计曾获得德国红点奖，目前已经安全载人飞行超10000余架次。

相较于全球主流eVTOL（电动垂直起降）企业倾向于to B探索空中出行服务，小鹏汇天则另辟蹊径地专注于优先to C为个人打造飞行汽车产品，其目标是让飞行汽车可用于城市空中交通（UAM），助力智慧、绿色立体交通出行。

在不久前举行的珠海航展上，小鹏汇天展出的旅航者X2是其自主研发制造的最新款产品，经过15000多次飞行数据积累，结合第四代产品旅航者X1的核心技术，迭代更新的一款双人封闭式驾舱的智能电动飞行器，为最终实现飞机与汽车成功耦合的阶段性探索产品。

据悉，这款产品续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130公里/小时，拥有自主飞行路径规划能力。X2的动力部分采用八组独立电池和4轴8桨布局，可实现冗余供电及垂直起降。