河南仅有44.6%家庭拥有汽车，自主品牌大有可为

自古以来，得中原者得天下，到了工业时代的汽车产业，依然如此。近些年，虽然河南汽车市场呈现出一片欣欣向荣的情势，但整体并未完全释放出市场潜力，这为自主品牌的提供了很好的发展市场。

近日，河南官方发布了省内汽车保有状况。数据显示，河南省城乡居民仅有44.6%的家庭拥有家用汽车。城市居民家庭比例最高，达到50.5%；镇居民家庭略低，达到46.9%；乡村居民家庭为39.7%。而从城乡家庭拥有汽车的总价值来看，10万元以下的占48.7%，10万元至20万元的占40.9%。这意味着近九成家庭的汽车总价值都在20万元以下，而50万元以上的仅占1%。

对此，业内人士认为，“河南一直都是人口大省，随着区域经济的发展，河南汽车市场越来越展现出巨大的市场潜力，在全国汽车保有量持续增长的大环境下，河南有很大可能会成为汽车市场爆发的另一个主要阵地。”

同时，该人士还表示，“由于河南在传统燃油车时代并不是主要市场，在家用汽车需求突增的未来，新能源汽车或迎来最好的机会。”

显然，这样的判断也被车企认可，一些车企，尤其是自主品牌近年来纷纷布局河南。

据了解，近几年，河南的新能源汽车产业发展迅速，产业集群度也在日夜提升很多大牌车企像东风、一汽、比亚迪、上汽等都扎堆在河南.目前河南已经拥有14家新能源汽车整车企业和14家新能源改装车企业录入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

而河南省在新能源汽车领域上有着不小的成绩，也全靠这些大牌车企的积极参与。而这些全国知名的整车制造企业,也在加速在豫布局，形成一股河南新能源汽车产业的力量。不过倒也不是河南全方位都是中心骨干，因为车企的分布范围主要围绕在郑州，然后以开封为其次，像许昌、洛阳、三峡就成为了共同发展地带。

对于自主品牌在河南的动作，专家分析，一方面是由于河南市场巨大，一方面是由于自主产品最符合河南用户消费习惯，“河南人从来不把汽车当作炫耀的面子，他们更在乎汽车的实用性，而自主产品因其较于合资品牌的高性价比，一直都是河南用户的选择。”

对此，汽车有智慧深有感触。

国庆长假期间，汽车有智慧回到老家，被询问最多的就是合适新能源汽车推荐。一位朋友直言，“我们很少长途旅行，汽车基本就是日常通勤和周边旅游，现在的新能源汽车基本都是500公里续航，完全够用，而且还便宜。”

很朴实，也很事实。

可以看出，现在的河南车市，已经呈现了三大特点：一是潜力巨大，毕竟55%的家庭正在走在购车的路上；二是实用需求很大，人口众多就需要空间性、舒适性产品；三是新能源时代，纯电动车已成他们的第一选择，但产品推广和基础设施亟待解决。

所以，中国的自主品牌们，你们准备好在河南大干一场了吗？

采写 | 水淼