实拍宝马X4，曜夜版像黑武士，配2.0T引擎实力如何？

进口宝马车型，在国内同样受到很多人追捧，宝马X4就是很好的案例，从价格定位上来看，目前指导售价在45.59~55.29万之间，在售版本一共有4款车型。最近我试驾了2021款宝马X4 改款 xDrive25i 运动曜夜套装，整车提供3年或10万公里质保服务，官方指导价格在48.69万，我自己询问了昆明当地4S店，目前裸车价格是在45.7万，优惠力度还行，下面就让我们来具体看看。

曜夜版本车型，看上去就像一个黑武士一样，运动套件以及黑化处理都是细心打磨，脸部前进气格栅不算特别大，还是经典的双肾式设计，从配色上来看，最不一样的地方就是前引擎盖中间位置的蓝天白云车标，起到了活跃气氛的作用。大灯组是我们熟悉的家族式风格，内部集成LED远近光源以及日间行车灯，从具体灯光配置来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、随向转动、高度调节以及延时关闭。

宝马X4从定位上讲是一款中型SUV，但实际尺寸不算多么大，看上去没有那么壮观，长宽高分别在4763×1926×1632毫米，车身轴距在2864毫米。作为一款5门5座SUV车型，内部空间属于够用的状态。侧面没有多余装饰，腰线笔直贯穿看上去很清爽，顶部是一个溜背设计，底部轮毂没有采用黑化处理，反而跟车身之间形成了一定的撞色，从尺寸上来看在20英寸，属于耐看型。

尾翼上翘幅度相对较大，所以尾部看起来很有运动性，尾灯组虽不是贯穿式设计，但本身灯组的幅度不短，点亮后辨识度同样很高，下方则配备双边双出圆形排气口。作为一款豪华车型，电动后尾门以及感应式后尾门都支持，后备箱打开后不算小，对于家庭用户来说，平时放一个婴儿推车后，还可以容纳两个左右的行李箱。而如果平时出去旅行频繁，车顶位置可以安装行李架功能，没有标配需要加价3000元。

进入宝马X4车内，风格上很符合年轻人口味，采用红+黑的配色处理。用料上以软性材料为主，中控区域也有一点往主驾驶倾斜，搭配了一块真皮方向盘握上去很舒适，就是很多功能需要选配，比如说方向盘加热就需要2000元，当然比较厚道的地方是标配的换挡拨片。正前方是一块全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，而中控屏幕的尺寸是在10.25英寸，宝马家族的车机系统流畅性还算不错，跟大多数的家族车型一样，手势控制需要加价2000元升级。

从动力角度来讲，本次试驾的宝马X4采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在135kW，最大扭矩在290N·m。光看数据不是特别强烈，但日常代步跟跑高速没有问题，起步有一种轻快感，中后段不会出现动力储备不足的现象，超车的时候很快。就是经济性一般，平时需要添加95号汽油，我自己是跑了一段市区，基本平均百公里油耗在9.8L，如果跑高速频繁，综合油耗数据肯定会下降一些。