基于TNGA平台打造，起售17.18万，丰田威兰达实力解析！

基于TNGA平台打造的丰田威兰达，目前来讲销量不错，刚开始亮相的时候定义成丰田RAV4姐妹车型，目前月销量可以破万，从指导价格来看在17.18~24.18万之间，2020款跟2021款同时在市场中销售。对于广汽丰田来说，威兰达是当成一个种子选手在培养，风格上稳重大气，算得上是男女老少通杀类型，下面跟大家具体聊聊。

从外观角度来看，脸部辨识度不算低，前进气格栅采用梯形设计，中网采用网状式处理，车头看上去比较高大，而塑造上没有那么激进，细节上看算是比较柔和。大灯组很锐利，内部集成LED远近光源以及日间行车灯，在左右进气口位置搭配前雾灯。从灯光配置上来讲，标配自动大灯以及高度调节，高配版本的车型增加自身远近光。

威兰达定位上是一款紧凑型SUV，车身长度要高于RAV4，其他尺寸倒是没有差异，具体来看，长宽高分别在4665×1855×1680毫米，车身轴距在2690毫米，而丰田RAV4车身长度是在4600毫米。侧面设计风格比较传统，腰线方面力量感不错，并且有一定的俯冲感，车顶采用悬浮式设计，底部轮毂看上去很立体，尺寸方面达到18英寸。

从车身尾部来看，威兰达比较阳刚，尾灯组是双色组合，双C型设计亮点十足，下方排气孔是采用双边双出方案，上方扰流板中间位置提供高位刹车灯，看上去别具一格。

进入丰田威兰达车内，风格上居家实用，车内线条比较平直，从质感上来看，以软性搪塑材料为主，摸起来比较柔软，抬头往上看，顶部只配备了一个单天窗，并且不是全系标配，会稍微有一些遗憾。仪表区域采用传统方案，4.2英寸液晶屏+指针组合形式，中控区域屏幕则在10.1英寸，选择采用悬浮式设计，支持车联网功能，当然手机互联好用程度更突出一些。

作为一款家用属性不错的车，我自己身高在1米75，坐在威兰达车内显得比较宽敞，前排座椅调整到较低状态，头部空间在一拳四指，一点都不会觉得压抑，坐在后排腿部空间在两拳以上，翘二郎腿很轻松，至于头部空间，本身是悬浮式车顶，所以跟前排对比起来没有大的牺牲。如果平时自驾出去玩，就会去考虑后备厢容量如何，从常规状态上来看，可以达到580L，平时容纳三个行李箱绰绰有余。

从动力角度来讲，分为混动版和燃油版两种方案，燃油版车型搭配2.0L自然吸气引擎，最大功率在126kW，最大扭矩在209N·m。混动版车型采用2.5L自然吸气引擎，最大功率在131kW，最大扭矩在221N·m，变速箱上是选择CVT波箱。从驾驶体验上来看，燃油版车型响应速度就不慢，行驶过程中换挡够平顺，动力输出连贯性不错，风格偏向家用，方向盘较为轻盈，转向舒服，并且会有一定的力道回馈。