10多年驾龄的老司机哭诉：这6件事，买了SUV之后才知道不值得

近几年，SUV凭借通过性和实用性等优势，迅速占领了将近一半的国内汽车市场份额。长城哈弗品牌可谓是最大的赢家，就连保时捷、兰博基尼等品牌也忍不住要来分一杯羹，整个SUV市场如火如荼。然而SUV真有那么好吗？我们不妨听听来自一些拥有10多年驾龄的老司机的内心感受，你是否也有类似的感同身受？

>>SUV油耗高

SUV尺寸比轿车大，看起来大气敦实，载货能力也不错，很多朋友买SUV也正是看中这点。但是有利皆有弊，尺寸大风阻系数高，油耗相比轿车几乎没有优势。通常同级别的车型，SUV比轿车的百公里油耗都要高出2L至4L。不过随着汽车技术的发展，混动车型应该能很好地缩短二者之间油耗的差距。

>>SUV性价比没有想象中的高

性价比这个说法仁者见仁智者见智，每个人看待的角度不一样。不过我们可以通过价位来做对比，同品牌同级别下，SUV比轿车的价格要更贵。比如紧凑型SUV本田CR-V的售价为16.98万至27.67万元，而紧凑型轿车本田思域的售价为11.99万至16.99万元，CR-V的起售价可以买最顶配的思域了。而与CR-V售价相近的本田轿车就属雅阁了，雅阁售价为17.98万至25.98万，不过雅阁可是中型车，这样一对比就不言而喻了。

>>SUV后备箱更容易“串味”

SUV其实本质上属于两厢车加高加宽版，其后备箱与车内是相通的，而三厢轿车的后备箱与车内彼此分隔。若是拉上一些农家蔬菜、活鱼活虾之类的产品，SUV车内可不太好受，味道忒大。

>>SUV操控性相对比较差

SUV的通过性比轿车要好一些，因为其离地间隙稍高，接近角和离去角比轿车大。但是重心偏高，必然影响车辆的操控稳定性。有些经常开轿车的车主换SUV就非常不习惯，尤其转弯时SUV的倾斜度大，开惯了轿车突然换成SUV，第一次转弯差点翻车。而且对于同车乘员来说，转弯时过大的倾斜也容易晕车。

>>SUV的越野能力不敢恭维

有很多人喜欢把SUV说成越野车，SUV的离地间隙、接近角和离去角相比轿车的确有优势，但是要说越野车就比较牵强了。先不说是否是承载式车身，最起码的四驱和差速锁很多SUV也并不具备，所以SUV顶多算是个拉高的两厢轿车，平坦的路面行驶没问题，要说越野，SUV只能靠边站。

>>SUV的盲区相对比较多

底盘高、视野好，这些是SUV的优点，但是也存在缺点，那就是盲区比轿车更多，虽没有货车那么夸张，但是车身尺寸大、车头高，车身周边的视野并没有轿车好，尤其是身材矮小的幼童，坐在SUV上就比较难察觉。不过越来越多的车型配备了360度全景影像，可以帮助SUV司机更安全地驾驶，但是在这个功能还未普及的时候，SUV着实让一部分老司机吃了大亏。

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