友情提醒：你的这些行为正在伤害你的爱车！请及时纠正

良好的用车习惯不仅可以延长用车年限，还能节省更多的用车成本。很多爱车党嘴里常常念叨心疼爱车，殊不知自己的某些行为这在伤害它。同样的车型，有的朋友开10年也没有大问题，有的朋友开两三年就大修，这多少都和平时用车习惯有很多的关系。如果你有以下几种行为，正好你也是爱车人士，请及时纠正。

>>车身未停稳着急挂P挡或反向挡位

自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡或反向挡位，会使变速箱的闭锁功能和齿轮组承受较大的压力，压力过大甚至会有冲击感。偶尔一两次操作不会有明显的损伤，但是习惯成自然，长此以往，这种行为对变速箱的损伤将不可逆转，变速箱损坏可就是大修了，即便能用，难挂挡、挂挡延迟、动力滞后等问题也比较头疼。

>>过减速带不减速

有些朋友觉得自己的车悬挂系统比较好，即便快速通过减速带，车身颠簸幅度也很小，就理所当然地认为对汽车无害。首先不管对汽车有没有危害，至少这种行为是不可取的。设置减速带的地方自然是有提醒车辆减速的用意，比如下坡路口、学校路口、医院路口等较容易引发意外的地方，快速通过减速带存在很大的安全隐患。其次就和经常上马路牙子一样，轮胎、轮毂和减震器都有不同程度的冲击，虽是易耗品，但也要花钱更换是不是，又不是坏了能免费送你一个。

>>熄火后仍继续用电

现在的汽车配置都比较丰富了，多媒体娱乐功能也非常普及，有些朋友熄火后还喜欢在车内开着音响听歌，也有用车大灯当作照明。虽然这些行为只对蓄电池有影响，且换个蓄电池也就几百元的事，但是如果哪天正好有急事需要用车时，蓄电池亏电打不着火，就比较烦人了。

>>方向盘打死转向

手动挡的车主应该会有这样的体会，红绿灯路口起步时，掉头转弯方向盘打死车子容易熄火。这是因为当车辆转向角度比较大时，后轮与前轮的角度就大，转弯半径就小，后轴左右的转速不一致，附着力也不一致，造成发动机的功率需要加大，因此你的油门也相应要增加，如果不增加油门，发动机仍在怠速下工作，发动机肯定会熄火，但是如果加大油门，汽车也有“窜”出去的风险。其实不管是手动挡还是自动挡汽车，方向盘打死转向容易让转向拉杆憋着劲，暗伤往往不容易发现。

>>片面理解“车是用的，不是供的”

有一类人，你只要和他说一些汽车养护知识，他就嘲笑你为什么不把车放在家里供起来。车是用的，这句话没错，但这也是一句废话，就好比挣了钱就是用来花的，说了等于没说。买了车当然是为了用，不然买来干嘛，不过无论怎么用，都要合理地用。如果只管用，不管养护，再好再耐操的车也架不住你使用。最关键的是，坏了再修费钱费时费力，平时注点意，真的不是随便胡说的。

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