这还不起飞？ 细聊比亚迪宋PLUS DM-i AWD

过去半年的时间里，比亚迪通过DM-i平台所取得的成功是有目共睹的，提车需等三个多月就是最好的证明。

不过DM-i 毕竟是一个主打节能的平台，它对于性能的侧重点会少一点。因此，对于部分追求性能的消费者来说，他们更渴望性能版的到来。基于用户需求下，补贴后售价 19.98 万元双电机四驱版的宋PLUS DM-i如期而至。

所以宋PLUS DM-i AWD的上市到底带来了什么？兼顾性能的同时油耗表现又怎样？接下来就一起聊一聊。

侧面一条切割线从机盖处延伸贯穿至车尾，整个侧面造型看起来会显低矮运动。这种设计很好的把引擎盖缝隙与车身切割线连为一体，对工艺的要求比较高。

如果说车辆的造型之美是给外人看的，那内饰的质感和大空间肯定是属于自己的。因此在内饰质感方面，宋PLUS DM-i AWD 和宋PLUS DM-i 保持一致。大量的皮质包裹和精美的缝线，从之前的体验来看宋PLUS DM-i 的内饰质感没得说，很不错。

而且，这一次宋PLUS DM-i AWD 针对 DiLink 智能网联方面采用了 15.6 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad，并且搭配了最新的车机 UI 功能界面。

空间方面，宋PLUS DM-i AWD 的 2765mm 的轴距和1890mm 的车宽与宋PLUS DM-i 保持一致，不过高度降低了 10mm 为 1670mm。所以乘坐空间方面大体上可以参考宋PLUS DM-i 的表现。

因此，整体来看宋PLUS DM-i AWD 的推出依然是在延续龙魂美学的基础上保证了品质感和大空间的设计，这几点也是宋PLUS DM-i 推出的初衷。