速腾遇到对手，搭载地球梦1.5T发动机，加92粗粮、续航长

近期汽车市场出现了芯片短缺的现象，很多汽车基本生产工序已经完成，就只等芯片的到位了，以至于很多汽车厂商推迟了新车型的上市，但是对于某个品牌的忠实粉丝来说，并不是因为等待而放弃。

虽迟但到，说到这几天最让人们期待的汽车，非本田思域莫属，这款汽车自第一代亮相开始，就备受国人的喜爱，如今思域的第十一代已经上市了，那么这款汽车有何惊艳之处呢？

说到本田的汽车，不管是哪一款汽车，人们都会看重研发技术，首先就是本田自主研发的发动机，在发动机上的技术做到了领先位置。

再就是对汽车底盘的调教能力，主打车型的底盘让消费者满意，CVT无级变速箱更是全系标配，那么这些优秀的技术在全新一代思域身上表现如何呢？随着笔者的讲述详细了解一下吧。

说到全新思域，相信很多车友就会与前几代思域作比较，相比上一代思域，十一代思域改变比较大，在外观上基本看不到第十代思域的影子，这也是本田比较有创新的地方，相比大众的套娃换代，本田更有设计感。

从第九代思域开始，思域的定位就出现了改变，尤其是在十一代思域身上，运动感变得越来越少，取而代之的是成熟稳重感，相比之下更有雅阁的韵味，相信很多入手了速腾的车友后悔了！

发动机

说到本田思域，大家最关心的就是发动机技术了，毕竟本田在造车方面很有造诣，一台发动机足以彰显车企实力。

十一代思域搭载了本田看家发动机：地球梦，熟悉汽车的小伙伴都知道遮款发动机的优势吧，思域在遮款1.5T涡轮增压发动机的加持下，可以爆发最高182匹马力，这样的发动机调教技术并非纸上谈兵！

传动系统

全新一代思域全系搭载了CVT无级变速箱，只是大家期待已久的手动挡取消了，这让很多注重操纵感的车友失望了。

值得一提的就是这款CVT无级变速箱，可以模拟AT变速箱换挡，也就是说在保障快速响应的同时，换挡更加平稳。

外观

长宽高分別为4674/1802/1415mm，轴距为2735，笔者比较喜欢白色，这样才会让汽车本身的设计更加出彩。

这款思域在前脸上越来越成熟稳重，降低了运动冲突感，造型上进气格栅上下分层更加明显，让人感受到了雅阁的魅力，对比之下大众的套娃设计，让人没有了买速腾的勇气！

全车包围降低了立体感，同时更加有品牌的辨识度，当然很多车友在购买思域之后还是会增加配件的，貌似思域不改装就是“毛坯”。

内饰

遮款思域在内饰上的改动比较大，连方向盘都做了全新的升级，整体看上去更有韵味，在同级别汽车中也能独树一帜，不想速腾的内饰一样平庸。

贯穿式金属网格空调出风口让内饰提升了一个档次，9英寸中控屏幕保障操作方便和实用性。

看完第十一代思域，相信有很多购买了速腾的车友心动了，若是能够等待几天入手思域，那该有多好呀。

确实，全新一代思域的亮相，在同级别汽车中基本没有对手，就连深入人心的大众速腾的地位都会被撼动，你喜欢这款思域的低调设计吗？