3.5T V6+10AT!豪华硬派越野就该是这个样子

它来了,它来了,它带着诱人的动力系统走来了!


10月14日,全新雷克萨斯LX 600全球首发。


新车基于TNGA-F平台打造,外观上采用了雷克萨斯家族全新的设计理念,内饰更加豪华,搭载了3.5T V6发动机。此外,新车将于2022年一季度在北美地区正式上市。


3.5T V6+10AT!豪华硬派越野就该是这个样子


通过图片可以看出新车造型犀利、线条硬朗,尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯。


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车身尺寸方面,全新LX600轴距与兰德酷路泽LC300保持一致,为2850mm。


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走进车内,新车换装了全新的中控设计。


上方的12.3英寸显示屏可以显示音频、导航、多地形越野系统等信息,下方的7英寸显示屏也可以根据需要显示越野参数等重要信息。全新的车机系统通过视觉、触觉以及声音增强了用户交互作用,带来一个与众不同的体验。


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在座位布局的上,作为传统7座SUV的LX车型来说,也首次出现了4座的版本,会是一个新的卖点。


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动力方面,全新LX600搭载着V35A-FTS3.5T V6双涡轮增压发动机,最大输出马力为415匹,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱。


越野性能方面,MTS多地形选择四驱系统可以提供AUTO(自动)、DIRT(尘埃)、SAND(沙地)、MUD(泥地)、DEEP SNOW(雪地)、ROCK(岩地)集中驾驶模式可选。


3.5T V6+10AT!豪华硬派越野就该是这个样子


此外,雷克萨斯LX系列惯有的蠕行模式、坦克调头、陡坡缓降、高/低速四驱、中央差速锁等功能也都得以保留,有助于提升该车的越野性能。与同平台的全新丰田兰德酷路泽一样,全新雷克萨斯LX600也将继续非承载式车身。


此外,LX600还推出了F Sport版,采用22英寸轮毂,搭配着Torsen限滑差速器,以便能提供更好的后轴牵引力。在避震、稳定器、悬架以及转向助力上都有不同程度的调教,其目的是为了更好的驾驶体验。


写在最后


作为雷克萨斯的旗舰SUV,LX600的推出,无论在外观配置还是动力上,都值得消费者去期待。全新LX600或将明年年初在日本市场正式上市,至于何时来到国内市场,有待官方公布咯。


(部分图片来源网络,如有不妥请联系我们)

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页面更新:2024-03-16

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