全系2.0T，正面对抗BBA，以性价比取胜

目前国内豪华中大型轿车市场，几乎被奔驰 E 级、宝马5系和奥迪 A6L 所垄断，而其他豪华品牌的处境并不是很理想，比如沃尔沃S90，相比竞品并不存在明显的劣势，甚至在某些方面还有点优势，但市场表现依然不及 BBA，因此它只能通过降价的形式的对抗，就拿沃尔沃 S90 PHEV 来说，它的终端优惠幅度将近7万元，其实相比竞品来说，性价比还是不错的。

外观方面，S90 PHEV 基本上延续了纯燃油版的设计。前脸采用了内凹直瀑式进气格栅，设计非常精致，“雷神之锤”大灯组造型美观，并且采用了LED光源，下方还有一条贯穿式的银色镀铬饰条，拉宽了前脸的视觉宽度。

侧面的造型修长，线条平直流畅，凌厉的腰线和下方的镀铬饰条同样有拉长车身的视觉效果。双色多辐式铝合金轮圈造型时尚美观。尾部鸭尾式的尾翼非常动感，尾灯采用了经典的C型设计，下方也有一条贯穿式的银色镀铬饰条，与前脸和侧面相呼应。

内饰方面，S90 PHEV采用了简约的设计风格，中控区大面积采用了木质纹饰。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感不错。座椅设计简约但透露着豪华的气息，材质为仿皮或真皮，舒适性非常好，主副驾驶位还配有电动调节功能。仪表采用了12.3英寸的全液晶仪表，9英寸的中控屏采用了内嵌式的设计，配有GPS导航系统、Carplay、车联网、道路救援服务、导航路况信息展示等。驾驶辅助功能方面，倒车影像、定速巡航/自适应巡航、倒车影像/360°全景影像、自动泊车入位等一应俱全。

车身尺寸上，S90 PHEV的长、宽、高分别为5090、1879、1450mm，轴距为3061mm，相比竞品并不存在明显劣势，这也暗示着它内部空间的充裕。以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间四指腿部空间两拳有余。

动力方面，S90 PHEV插混系统的燃油机使用的是2.0T机械+涡轮双增压发动机，最大功率为223kW，最大扭矩为400N·m，由于机械增压器的存在，低转速下的动力输出表现不错，再加上最大功率为65kW，最大扭矩为240N·m的电动机的辅助，系统的综合功率达到了288kW，综合扭矩为640N·m，不亚于一台3.0T V6发动机的表现。电池方面，11.6kWh 的锂离子电池能够提供53km 的纯电续航里程，而其 NEDC 综合油耗仅为1.8L/100km。 此外，电池支持快充，慢充8小时也可以充满。

目前2022款S90 PHEV仅有两款车型， 市场指导价分别为49.99万、61.39万元，但考虑到综合优惠，它的性价比还是要比竞品更高一些。