不想被罚就看看！电动车允许生产销售却禁止上路，车主：给条活路

就在今年3月份，北京市执法部门对1569辆被查扣的违规电动三轮、四轮车进行集中销毁，消息一出直接冲上微博热搜，视频和画面被网友广泛传播，批评之声不绝于耳。此外，多地也出现电动三轮、四轮车上路没收等情况，产生极坏的社会影响。

被商家和市民通俗称为“老年代步车”的这些违规电动三、四轮车，并无合法路权。自去年开始，“老年代步车”各种各样的交通违法行为、以违规电动三四轮车为工具的非法运营行为、在社区内乱停占用合法停车位等多种乱象被媒体广泛关注。

虽然名为“老年代步车”，但实际上驾驶群体已经扩展到二三十岁的年轻人，中年群体也正成为使用“老年代步车”的“主力军”。

在大城市里我们看到送快递的是电动三轮车，运货的是电动三轮车。而在农村，电动三轮车不仅方便、容易上手，更主要的是电动三轮车价格不高，一般家庭都能承受，把电动三轮车运用到农事活动中，更是物有所值。

电动三、四轮车允许生产，却禁止销售；更有甚者允许生产、允许销售，却禁止上路，真是让人“百思不得其解”。

电动三轮、四轮管理乱象丛生，各地也纷纷出台管理政策。

河南：三轮车、低速四轮免费上牌，非标车过渡期3年

自2021年6月1日起，河南新政策实施，区别化管理三轮车、低速四轮，获得消费者的点赞。

第一，凡是符合国家工信部目录公告的合格车辆，皆可按照正常途径上牌。

第二，非标车型可悬挂防盗识别编码的非标电动三轮车、低速电动四轮车，延缓三年的过渡期，过渡期满后禁止在市中心城区上路行驶。

另附当地上牌流程：

1、办理挂牌业务驾驶员需携带本人身份证原件、电动三轮车出厂合格证、购买销售发票、电动三轮车交强险保单。

2、将需要办理上牌车辆驾驶至现场，交由现场工作人员进行登记拍照上牌。

3、如车主不能到达办理点的可委托他人代办，需携带车主身份证原件和被委托人身份证原件、电动三轮车出厂合格证书、购买电动三轮车销售发票、电动三轮车非交强险。

如今不少地区对三、四轮车展开大力整顿，甚至有地区不顾民意、不留过渡期对其禁销禁行，搞得很多经销商不敢卖车，消费者不敢上路。而河南作为三轮车产销大省，不仅开通有目录车型的上牌通道，还对非标三轮车三年过渡期，允许上牌上路，着实令人振奋。

广西钦州：大力掀起电动三轮车专项整治行动

为切实加强三轮车交通安全管理工作，有效预防和减少道路交通事故的发生，钦州交警根据电动三轮车出行规律和行驶路线，采取具有针对性、灵活性的机动出警方式，重点查处三轮车无合法手续、乱停乱放、超载滥载、横冲猛拐、闯红灯、逆向行驶和占道揽客等各类交通违法，务必做到发现一起查处一起，为广大人民群众营造一个安全、畅通、有序的道路交通环境。

湖南湘潭：“三严禁”规范电动三轮车四轮车管理

为了预防和减少道路交通事故，进一步优化道路交通环境，保护人民群众生命财产安全，湘潭市公安局、市交通运输局、市市场监督管理局、市工业和信息化局四个部门联合发布了《关于加强电动三轮车电动四轮车规范管理的通告》，自2021年1月1日起施行。

1.严禁任何企业或个人生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产的国家标准、行业标准等不符合法律法规上道路行驶条件的电动三轮车、四轮车。

2.严禁未列入工信部或未办理车辆注册登记(入户)手续的电动三轮车、四轮车违法上路行驶。

3.严禁电动三轮车、四轮车违规从事经营性载客或货物运输，违反者由公安交通警察部门联合交通运输部门进行劝导和教育。

在利好政策的推动下，三轮车行业行业向着健康、良心的方向稳步发展，也给市场销售加把火！

三轮车是农村、乡镇百姓出行的重要工具，虽然电动三轮车已经迈入规范化、资质化的新时代，但当下市面上依然有大量非目录三轮车，希望各地政府放开路权，通过设置过渡期做好相关车辆管理，引导非目录三轮车、低速四轮逐步退市，切勿“一刀切”。

在电动车这样一个庞大的蓝海市场里还存在着诸多痛点与问题，“充电难”、“里程焦虑”、“车辆被盗”等用户核心痛点亟待解决。其实在电动自行车领域，雷风早就先行一步，为了解决外卖、快递等配送人员充电慢、续航短等问题， 雷风加电站系统，“车-电-站”三位一体，以“换电”取代“充电”，仅需10秒，轻松为骑手续航。

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（雷风加电站实际应用视频）

此外，雷风加电站自身设有高温预警、烟雾预警、灭火装置、涉水断电、远程报警等安全系统，实时确保产品安全。雷风加电站系统所有设备物联网化，云平台控制终端。在这里，加电站不再是一个独立的个体，它连接着车主、运营商，在后台上，任何车主的充电过程以及车辆都被全程记录，对于运营商来说，设备情况一目了然，站点情况汇总，通过数据分析，优化安装规划。目前雷风加电站系统不仅广泛应用于美团、饿了么等即时配送行业，而且与杭州多个警署部门达成合作，实战经验丰富，拥有良好的口碑。

在新的一年，雷风新能源科技有限公司继续深耕电池领域，从充电到换电，雷风是行业垂直领域的发展，拥有多项电池和充电核心专利技术。其研发团队自主研发的“车辆-电池-加电站-云平台”一整套系统，在2017年就已投入市场运营，远远走在了二轮换电行业的前列。以换电为首的电动车产业即将迎来新一轮爆发，你准备好了吗？